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電スロって、違和感アリアリです。
アクセル踏込量とスロットル開度が一致（比例）してないから当然だけどね。



ってわけで、スロコン導入しました。
pivot 3-drive REMOTE
メーカーの歌い文句は
レスポンスモード ≒ ワイヤー式（に近い感覚）

実際には、そこまでリアルじゃないけどさ。
自然なアクセル感覚に近づいた（ような気がする）www
ワインディング等は気持ち良く走れます。(^^)♪

街乗りや通勤路では、エコ ②～③ ぐらいがいいね。
そのぐらいルーズ（トロい・鈍感）な方が楽チンです。（笑

そして、私的には スポーツモード は好きじゃない。
アクセルワークがシビアすぎて疲れます。（汗

状況に応じて切り替えればいいんだけどさ。
頻繁に設定変更すると右足が戸惑っちゃうかな？
暫くの間は、いろいろ試してみますよ。
そのうち、テキトーなポジションで落ち着くでしょ？（たぶん


クルコンも付いてるけど、使用頻度は低いんじゃないかな？（ぉ


　　　　　　　　　　　　　↑最初は此処にスイッチ付けたけど。
　　　　　　　　　　　　　↓コッチに付け替えた。


交通量が少ないときは便利です。
長距離運転の際は楽です。
アップダウン機能（2キロ刻み）も便利です。

しかし、交通量が多いときは使わない方がいい。
かえってイライラします。（笑