ぺんぎん次郎のブログ一覧

久々にぺん母ちゃんブログです。

私が乗ることが9割以上（ほぼ100％！）になったノテくん。
つい先日、5万キロ達成致しました～♪

思えば4年の月日が流れ･･･
距離を増やしていったのは父ちゃんであることは言うまでもありませんが、
こんなに早く達成するとは思いませんでしたよ。

おまけに、EDFCが壊れるという事態まで発生･･･
鼻唄歌いながら、娘とバーゲンセールに行く途中、
突然ピーピーピー･･･赤ランプが点滅･･･
娘にケータイで父ちゃんへ連絡させ、電源を切ったり入れたり。
でも元に戻ることなく、そのまま電源をOFFに。
家に帰ってから父ちゃんが点検。ご臨終となったようです。

夏休みに入ったらバラして「手動車高調」に切り替えるのだそうな。
今のアシの状態は･･･前が硬くて後ろが軟らかいらしい･･･
(私は弄ってないのでわからない)
父ちゃんは「テ●ンなんか嫌いだぁ～処分だぁ～」などと言ってるし、
お金もないのにオク徘徊してるし･･･
みんカラ仲間に余り品がないか聞いてるし･･･ｵｲｵｲ

ところで、事故の後「相手が良い人だったから補償してくれたんだなぁ」と思うように
なってきたんですね～。だってぶつかってないんだから。
相手が悪いとはいえ避けて脱輪だったし。
で、もしタチの悪い相手だったりすることを考えると逃げられていた可能性も･･･。
ということで、父ちゃんにドライブレコーダーをポチッてもらって設置致しました。
それには「エコ運転採点システム」(正式名称知らんし･･･)が付いてまして、
毎日チャレンジしています。
最初は「初心者」コースでしたが、簡単に100点取れてしまったのでつまらなくなり、
「中級者」コースもすぐに100点達成してしまい･･･今は「超難関」コース。
今日の会社の帰り道、グダグダで走っていると99点っ!
おおっいよいよココも100点達成かと思ったら、下り坂で一気に80点･･･orz。
毎日下り坂で20点位マイナスしてしまうのです。
意気消沈･･･そこからは一切見る気にもなれず、家についたらそのままOFF。
父ちゃんが言うには、「スピードの乱上下が採点悪化の原因」だそうで。。。
下り坂の攻略法を思案しています。(それがエコになるんだろうなぁ･･･)
誰か教えてっ!!

独断と偏見に満ちた・・・【オサーンＰのオーディオ講座】　基礎・準備編！

人間の耳（脳）で聴き取れるのは、（約）20Hz～20kHzだと言われています。
でもそれは、”聴力に優れた若者”に聞こえる範囲であって、、、
一般的には、15～17kHzあたりが高音の可聴限界のようです。
で、、、年齢を重ねるにつれ、高音が聴き取れなくなって・・・（汗）
●●歳を過ぎると、10kHzが限界って話もあります。（滝汗）

マイルームのコンポで、再生能力の確認・イコライザー調整の作業をします。
すると、子供がやってきて。。。言います。
「その♪キーンって音、ヤメてよぉ～、不快！」
「はぁ～ん？　オレには何も聞こえないぞ！？」（爆）

カーステレオについても・・・
「このオーディオ・スピーカーは、●●kHz以上の再生能力がない？」
のか、、、それとも・・・
「再生されてるのに聴こえない？」
のか・・・ワケが解らなくなって、最終的には
「どうせ聴こえんし・・・まぁいいか！？」
になります。（核爆）

”オーディオチェックＣＤ”なるものが市販されています。
みなさんも一度、使ってみると面白いですよ。

もしも、超高音が聴き取れるなら、イルカ・コウモリと友達になれるかもね。

ちなみに・・・歳をとっても、低音は聞こえますんで。（笑）
ボソボソ小声で、年寄りの悪口を言わないようにしましょう。

最近のＣＤの音質には？？？です。（邦楽は壊滅的！）
かなり腹立たしいので、こんなもの書く気になりました。
とは言え、音♪には
《 良い⇔悪い 》 の基準なんて無くて
《 好き⇔嫌い 》 の感覚が存在するだけですけどね。（十人十色さ）

過日、昔ながらの友人（音楽プロデューサー）と久々に会ってね。
ヤツもプロだから、詳しい事（企業秘密？）は言わないんだけどさ。（笑）
言葉の端々に、ヒントが多々・・・そして・・・
常々思ってた ”疑問 ”が ”確信 ” に変わりました。(^O^)v

最近の音作りは ”イヤホンで聞く” ことを前提にしてるような。。。（極論ですけど）
イヤホンの小さい振動板の能力の範囲で、
人間の耳で聴き取れる周波数の範囲内で、
いかにして、” それらしく ” 聞かせるか？！
（そこがまた、個々のヘッドフォンステレオの勝負処でもあるんですが。。。）

打ち込み音源　を多用し、
過剰な程に（？）エフェクト　かけて、
ハイパス・ローパス　は勿論のこと、
ノーマライズ・マスタリング　の段階で●●処理したり・・・（汗）
う～ん、それも仕方ないのかねぇ～(-.-;)

　　このように作られた楽曲は、生ＣＤでも、圧縮音源でも、聴覚上さほど変わりませんね。
　　MP3の一般的なビットレートは128mbpsですが、
　　高音質を求めて、256mbpsでリッピングしても◆￡▲￠★だったりして。（滝汗）
　　だったら、64mbpsでも充分じゃん！（爆）

一方、ROCK（JAZZ） BANDや、オーケストラは、演奏自体が ”ウリ” です。
おかしな音処理したらミュージシャンは怒りますね。
海外の一流ミュージシャンは、時間と金をかけて（しっかりと）こだわった音作りをしています。

国内でも、一流 （といわれる） ミュージシャンは、エ●ベッ●スとは契約しなかっ。。。（以下自粛）
まぁいいや。。。（汗）
あの、最悪だった ”コ●ーコント●ール” が葬られただけでも良しとするか？（謎爆）

私達の世代、若い頃はみんな、部屋に大きなステレオセットがあったものです。
それが今では。。。ミニコンポはおろか。。。
これも時代の流れなんでしょうね。（しみじみ）
レコード会社にしてみれば、コストをかけて ”高音質 ”の商品を作っても意味がないようです。

私の部屋には、今でも●●年前の大きなコンポが居座ってます。
ほとんど、化石（骨董品？）みたいなヤツですが、どうしても手放せません。
「アンプとスピーカーは大きくて重い方が良い！」
って、やっぱり、オサ～ンの証？（自爆）

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この手のネタって、賛否両論あるだろうし、興味ない人も多いでしょうね。
でもまぁ、評判良ければ（？） ”シリーズ化 ”しよっかな。
独断と偏見に満ちた、【オサーンＰのオーディオ講座】ですかね。（爆）

Ｓ１５をドナドナして、オーディオが１台分余りました。（笑）
（ＣＤプレイヤー・スピーカー・ツィーター・ウーファー・チェンジャー・・・・）

が・・・母ちゃん命令により「処分禁止」です。
ＮＯＴＥの、♪ALPINEが調子悪くなってきたし・・・
来春には娘も免許取るから・・・だそうです。

でも物置で眠らせとくのもねぇ～
ってワケで、（ツィーターだけ）マイカーに移設です。(☆ω☆)ｷﾗｰﾝ
ツイン・ツィーター仕様になりました。
臨場感と指向性は（一段と）向上したけどね。
ちょっと高音がキツくなっちゃったよ。（笑）
イコライザーで落とします。

また・・・
コンパクト・サブウーファーが物足りなくなってきたので、
外部アンプ式のウーファーＢＯＸを入手しました。
ダブル・ウーファー仕様になりました。

セダンのトランクルームに、ウーファーＢＯＸを積んでも
「大して意味ないなぁ～」
と思っていました。（過去の経験ですけどね）
でも、最近の大出力ウーファーって凄いですよ。
車全体が鳴ります。(＾.＾)♪

欲を言えば、もっと大出力（３００Ｗぐらい？）のブツが欲しかった。( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｶﾞﾊｯ!!

ＮＯＴＥにも薄型ウーファー積んでるけど、次第に物足りなく・・・（爆）
う～ん、大口径ウーファーＢＯＸ、逝っちゃおうかな？（謎爆）

久々ぺん母ちゃんブログです。
今日は、ちびどもの学校がお休みなので、
(土曜日に参観会＆ＰＴＡ総会で授業あったからです･･･)
私も有給休暇をとって３連休ぅぅぅ!!

で、隣市の「ららぽーと」に遊びに行きがてらランチしようということになり、ちびどもと共にノテに乗って出発っ！

したのはいいけれど、雨降ってるし･･･。
で、安全運転を心がけて走行。

目的地まであと１０分。茶畑の中の１本道。路面がガタガタだしスピードも出せず。
(そー言えば、シルビアちゃんドナドナしたし、事故でもしたら代車だなぁ･･･)
なんて縁起でもないことを考えていたのがいけなかったのか･･･

茶畑の横道に車が走っているのが見えました。

以前、車に乗る直前に後ろからアクセルとブレーキを踏み間違えた車に突っ込まれて、
大怪我(打撲と脛に穴が開いたくらいだけど)したことがあって、
それ以来、横道からの車が見えると自然にアクセルから足が外れるようになってしまってまして･･･


で、タイミング的にちょうど向こうが止まって確認するくらいに、
その横を通過しそうだなと思い、アクセルから足が外れ･･･
(まさか出て来ないだろうな･･･ﾃﾞﾓﾅ･･･ﾓｼｶｼﾀﾗ･･･)

嫌な予感的中！飛び出してきたしwww

思いっきりフルブレーキ！フルクラクション！(ユーロホーンに換えといて良かった)

いや、それでも当たりそうだし･･･　左にハンドル切りました･･･

道をタイヤ１個分外れ、ぬかるんでいる茶畑に左の前後タイヤが落っこちて
ガガガガガｯｯｯ･･･

ふ～、お茶の樹と相手の車には当たらなかった･･･じゃなくって･･･
脱出不可能だし･･･orz


飛び出してきたのは、おばちゃん(５０前位かな)の車でした。
すぐに警察呼んで、あとは事故処理www。
おばちゃんが呼んだレッカーはＪＡＦでした。
お兄ちゃんが若くて佐藤健くん似のイケメンなのが救いだ～
ぬかるんでいたため、脱出にはちと時間がかかって目の保養(^o^)/

･･･じゃなくって、ちびどもも私も無傷だし、おばちゃんも無傷。
ノテくんが守ってくれましたよ。
スポーツタイヤに効きのいいブレーキ。ホールド抜群のレ・カ・ロ。
(あ、娘は後ろの平民イスに乗ってましたが、大丈夫でした)
おばちゃんには当然だけど、警察にもＪＡＦのお兄さんにも自慢してしまった。(やりすぎ?)

ただ今ノテくんはＤラーに入院中。
足回りは大丈夫だけど、やっぱりお腹は擦っているということで、
入院期間は向こうの保険会社の出方次第･･･。
ということで、代車を出していただきました。
ビュンビュン系ノテ(ノーマル･･･当たり前か)ですが、視線が上がってしまってナンかヘンです。
何年ぶりかの代車生活。安全運転でいきますよ。


今日ほど、父ちゃんの弄りに感謝した日はございません。
父ちゃん曰く、「一番安全な車はレーシングカー！」。
よぉっく分かったような気がします。
(･･･ま、実際ウチのノテはレースしてるしなぁ･･･)