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ONの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

キーレスカットスイッチ(笑)増設

カテゴリ : 電装系 > バッテリー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年07月15日
1
キーレス待機状態での暗電流値

29.5mAの状態で、、、
2
キーレスの電源供給を途絶えると、、、
3
20.2mAに低下

29.5-20.2=9.3

9.3mA×12.66V=0.12w

・・・思ったほど使って無いんだな。
4
思ったほど、電力を使ってないが、、、

使って無い訳でもなく。。。

バッテリーカットすると、ナビのバックカメラ設定が「ON」→「OFF」に。

まぁ、5手位でONに出来るのだが、、、

ギボシ抜いたついでにキーレスユニットの電源カットスイッチを増設した。
5
キーレス待機状態で27.3mA
6
キーレスの電源をカットすると、、、
7
17.8mA

27.3-17.8=9.5mA

こんな電力で1週間車庫放置してもバッテリー上がらないよな?と、この記事を書いていて思い当たる事がありました。

トランクの半開きによるトランク内照明がつきっぱなし、、、 多分コレだっ! チャンチャン

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