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レヴォーグ2.0GT-Ｓ（ＶＭＧ）の料率クラスが判りました。

対人4　対物4　搭乗・人傷4　車両6

でした。

車両がちょっと高いですね(^_^;)
ＶＭ4の方はもう少し低いのかな？

今日はセントレアへレヴォーグの試乗に行って来ました。
その順番待ちの時にディーラから電話があり、その内容に愕然。

明日納車予定のレヴォーグが30日に延期になると…
理由は用品の手配ミスだそうです。

納車前日の午後になって用品の手配ミスで1週間延期なんて怒りを通り越して
呆れてしまいました。

スバルは車は良くてもディーラーがダメとは良く聴きますが地元も残念な
ディーラーだったようです。

アクセラ（ＢＫ3Ｐ）からレヴォーグ（ＶＭＧ）にすると追い金35000円！でした(゜o゜)
結構高くなりショック（笑）です。


年間にすると以下の条件で約10万5千円になります。
参考にしてください

ソニー損保
走行距離無制限
対人対物無制限
人身障害5000万円

車両保険一般型350万円

ゴールド免許
20等級
30代後半

ディーラから連絡があり22日に納車が決定しました＼(^o^)／

21日にセントレアの試乗会当選してるけど…
どうしようかな（笑）

最初に言っておきますが普段300ＰＳのＦＦで6ＭＴなんて変体車に乗ってる人間の感想なので
一般の人の参考にはならないかも知れません（笑）

インテリアはＧＴ－Ｓの展示車をみたあとなのでシート、ハンドルがなどの質感が
イマイチな感じがしました。

走りだしてみるとボディ剛性、静かさ、運転のし易さは文句なしに良いです。
乗り心地も良いですが段差を超えた後の収まりが少し遅いのが残念でした。
少しハイペースでＵターンしてみましたが安定していて全く不安が無かったです。

エンジンは2000回転以下のトルクが不足気味ですがＣＶＴが上手く補ってる感じですね。
Ｓモードで全開では正直遅いと思いました。待ち乗りだけの人には不満は無いと思いますが
通勤で毎日高速を使う自分には物足りないかな…。


エンジンと足回りが馴染んだ状態で試乗したらまた違った感想になるかもしれないですね。
2.0も早く試乗してみたいですがもしかすると納車のが早いかも知れません（笑）