.ゆーごのブログ一覧

スタックしませんでした。偉い キーバッテリーも変えたばかりなのでちゃんと動いて一安心。
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ボチボチ乗ってます。 全期間の平均燃費は12km/Lくらい 2駆のときより1kmちょい悪い程度なので、いい感じですね。
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いつまで経っても積みパーツ。 磨いたはいいが生では管理が大変なので塗らないとやってられんよなって話になり、磨いたけどそのうち足付けして塗られる哀れな鉄パイプ。 なおこいつを磨いて膝と腰をいわした。。。 これはアメリカから届いて2年以上放置した状態のサブフレームニキ。
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秋の深まりと季節の移り変わりを遠く望む白銀の峰々より感じる今日この頃。いよいよ電装品たちが賑やかになってくる頃です、みなさんいかがお過ごしでしょうか。 私はと言いますと、ゴルフのナビが勝手に消えたりついたりを繰り返しております。また、雨の日はフロントソナーの異常が出たり出なかったりしております。 ...
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やっときました！ナビ点かない！ いや〜、7000kmまできてやっと来ました。 うれしいですね。オーディオは鳴ってました。 ここまで3回ほどフロントのソナーが口答えしてきましたが、ナビは今回が初です。こちらの機能は標準装備なので不定期でやってくるのは皆さんご存知の通り。かわいいやつです。 ただしウ ...
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2台並べました それだけです これがやりたかった。
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沢帰りにしっかり降られたので、”エコドライブ”をしました。 ウエット路面でのベクタリングの威力は凄まじいですね。限界付近まで非常に扱いやすいです。最初はなかなか斜めに走ってくれない！と思ってましたが、ベクタリングがある時点でヨーが残ってたら回しに来るかぁと思い始めた辺りからは和解できました。 ...
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やっぱり車高は低めですね、あえて触らなくていいくらいの高さなので助かります。トノカバーがちょっと革っぽくなったのと、ゴルフ比大きくなったので色々置けて便利です。 源流メインは18ステラ改/カーディフNS S42UL-3 お遊び用の04カルコンDC/SOULS TF-EA46ULC-4PTZです ...
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EA888 gen4からターボにプリロードが掛かるとの話だったので、アンチラグありの車との比較。 スポーツモードよりハードなプロファイルにすると発動するようになるっぽい。 レースモードだと大体1.2-1.4bar(絶対圧)をかけてくれててとてもマイルドにスルスルっと加速していく。遅角アンチラグの ...
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普段使いできる、スペシャルな1台だと思います。 オートエアコンの風量を変えられるのでとても便利です。あとやっぱりシートベンチレーションはイイですね。
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