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イイね!
2010年02月20日

CとDS

CとDS 以下はカトシさんからのコメントに返信したものです・・・自己転載??

CシリーズとDSシリーズをどう差別化するのかなと思っていましたが、DS3やDS4が出てきてだんだんとわかってきました。
要するにDSラインはCシリーズの別ラインというより、Cシリーズのバリエーションとして少しプレミアムな付加価値をつけて売っていくんでしょうね。

DS3はC3のツードア版、つまりC2とC4クーペの両方の役割を担っているんじゃないでしょうか。
DS4はCシリーズにはないクロスオーバーで、次期C4はサルーンのみ。(予想です)
コレでCセグはC4サルーン、ピカソ、DS4とボディバリエーションがそろいます。
残るDS5は、(またまた私の予想では)ラグジャリー・クーペかもしれません。(笑)



いままでシトロエンはプジョーに比べてボディバリエーションが少ないと思っていましたが(その分個性的で、よりマニア向け)、これからは選択肢が増えそうな予感がします。
あとはオープンボディがあれば・・・
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Posted at 2010/02/20 23:58:38

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この記事へのコメント

2010/02/21 00:16:18
こんばんは^^

概ね同じように予想します。
ただ、今の販売規模でバリエーションを増やすのはリスクが大きいですね。
せっかくのユーロ安なのですから、新しいC3とDS3の価格設定をよく考えてほしいと思います。

個人的にはDS3のホットバージョンに期待^^
コメントへの返答
2010/02/22 21:43:05
DS3レーシング、まさに by Loabの後継みたいなものだと思っていますが、よりホットバージョンになっていますね。
ルノーなんかには切れた走りのモデルがあるのに、シトロエンにはありませんでしたが、それがまた、シトロエンのキャラクターであると思っていました・・・。
2010/02/21 11:58:06
DS3のホットバージョンの画像が出てました。

色はガンメタでルーフとホイールがオレンジ。
内装もオレンジでした。

なんか めちゃくちゃ ツボなんですが…。

ユーザーにとっては車種が増えるのはいいのですが、副作用が起きないようにして欲しいですよね。
コメントへの返答
2010/02/22 21:44:32
DS3レーシング、見たとたんZakumaniさんのツボだと思っていましたよ。(笑)
もしかしたら日本導入もあるかもしれませんね。
2010/02/21 20:36:49
このシートを見る限り相当やる気がみえますね!

今までスポーツ指向は外見だけだと思っていた部分もありますがこれだったらフォードフォーカスのSTやRSに対抗できる市販車がやっとシトロエンにも登場したといえるかもしれません!

DSシリーズ絶対日本人にはうけが良いはずです!
コメントへの返答
2010/02/22 21:48:46
こんばんは。
このシートのつくりを見ると気合の入り方が垣間見えます。
ん~、日本に入ってきたらお幾らになるんでしょう。(きっと買えません・笑)
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