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フォルクスワーゲン
プジョー
シトロエン

プジョー 208  

イイね!
プジョー 208
シトロエンC4から乗り換え、上品なエクステリアがいい感じです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年06月12日

シトロエン C4  

イイね!
シトロエン C4
美しい車だと思います。 信頼性も予想以上で、乗り代える気がまったくしないほど気に入ってます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月25日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
GTI.。   1.8L5バルブターボはいいエンジンでした。 GTIにしては控えめだったといわれていますが、この年ではちょうど良い塩梅でした。 しかし信頼性はいまいちで、しょっちゅう細かいところは壊れましたね。 またMTに乗りたいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月14日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
GLI。 当時Sクラスと同等の安全性に感動して購入。 機能性に富み、そこはかとなく道具感が漂っていました。 街乗りの固さと高速道路での怒涛の安定性の豹変振りが凄かったです。 記念すべき愛車第一号。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月14日

クルマレビュー一覧

シトロエン C4

レビュー
アバンギャルドなイメージとは裏腹に、乗ると不思議に癒し感がある車です。 信頼性も巷のイメージとを裏切り、今のところトラブルフリーです。(購入後1年) フランス車らしい雰囲気と乗り味が楽しめますので、私のようなフランス車ビギナーにはうってつけだと思います。
2008年09月15日

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根っからのドイツ車党からフランス車へ寄り道したと思ったら、もう後戻りはできません。 機械としては劣っていても、ラテンの車は魅力いっぱい、不思議なものです。
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