さらば！Ninja250SL→こんにちは！DT230ランツァ

さらば！Ninja250SL。



こんにちは！DT230ランツァとなりました！！




Ninja250SLは5月にBandit1200Sが来たのと、私が働きだしたため以前にも増して乗る機会が減りました。
手放すか手放さまいか、ずっと迷っていてそんなときに「DT230ランツァってバイクを売りたいって話があるんだけど…」と小耳に挟み、次の週には、そのランツァを見に行っていました(笑)
1997年式走行距離は約28645キロ、外観は驚くほどピカピカ。



前のオーナーさんが綺麗好きで、とてもよい状態です。




先に書類をもらい名義変更して、翌週には実家の軽トラを借りて引き取りに行きました。

自賠責と任意保険はNinjaのを引き継ぎ、車両のナンバー返納書が手に入るまでの時間に消耗品の交換をしました(主人が)←いつも楽しそうにやっていますよ。










①ヘッドライトバルブのローが切れていたので家にあったイエローバルブと交換。






②プラグも念のため新品に交換、古いプラグは真っ黒けでオマケにプラグキャップ側の金具が折れて、キャップに突き刺さっていました💦




③前後のタイヤ交換
④ギアオイルの交換
⑤冷却水の補充

ブレーキバッドの残量はタップリあってブレーキタッチも問題なかったので、そのまま使用です。
あとは、乗り出してから不具合が出たら都度交換、整備ですね。

今朝、交通安全の御守りを授かりに犬山成田山へ。






と、30キロくらい乗ってきた感想としては…
「うるさい！」「臭い！」←個人的には好きな匂い「速い！！」

あと意外だったのは、効かないと聞いていたブレーキとエンブレ。
そこいらで走り回る分には全然、効きます！

噂どおりだったのは「ランツァは2ストだけど低速が強い」
もっと低回転がスカスカで乗りにくいかと思ったら、粘る粘る！
基本は回して乗るけど、これは疲れなくて良いですね。





成田山の帰りに入鹿池付近のちょっとした未舗装路を走りましたが、良いですね～
BanditやSVやGROMだと、おっかなびっくりで走るところも楽々行けます。

足を引っ張るのは目に見えてますが、主人のCRF250Lとフラット林道なんかに行けたら楽しいかなあと思っています。