<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>pernod_cb / pernod_cbのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/</link><description>30年以上前ですが、自転車のロードレースが一般の人には知られていなかった頃です。レースは、ほぼアマ車連の登録レースしかない中で、細々と草レースに参加していたチームが世田谷にありました。
「CIRCLE PERNOD」
本場ヨーロッパのレースに憧れながら、プロチーム「ごっこ」をしていた時代でした。
「pernod」はそんなところに由来します。
https://ameblo.jp/pernod-cb/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 04:40:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>pernod_cb / pernod_cbのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/</link></image><item><title>久々の球切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/47049459/</link><description><![CDATA[ホント、久しぶりです。記憶では、4台前の206SW以来かも･･･
ま、一般的なH7なので、テキトーなの探して交換の予定（大昔、トーラスはHB5なんて付いてたから、エラい騒ぎでしたけど）





...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 12:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>ソフトな優等生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/46789766/</link><description><![CDATA[今のところ、おおむね期待どおりです。]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 00:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションキー🔑が回せない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/44405464/</link><description><![CDATA[　そんなに頻発するわけではないのだけど、今日で3回目くらいかと。いつものように、キーを差して、ブレーキ踏んで、ひね・・？？れない！
　キーはONのところで、それ以上回りません。当然セルは回らないので、エンジンかかりません。「？？？？」と、スーパーの駐車場で悪戦苦闘すること数分間。キーを戻したり、差し ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2020 19:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>雪です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43858683/</link><description><![CDATA[朝ごはんくらいまでは雨だったのですが、雪になってしまいました。
食材の買い出しに行きたいところですが、無理せずに融けてから動き出そうと思っています。
(チェーンが使えるか、怪しいので。アッパーアームとかナックルとかのクリアランス見ながら、布のタイプをemergency用に積んではいますが…。)

. ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2020 11:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり減ってる。(クーラント)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43800704/</link><description><![CDATA[漏れてる疑惑のクーラントですが…
先週、自宅のカーポートにあわせてマーキングしておいたのですが、

やっぱり、レベルが下がっています。

先週、エンジンが冷えてから財産線を描き足したのですが、それより更に低いです。
漏れ跡を再確認したのですが、先週の状態と、大きな差異は見られません。(気持ち、濃くな ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2020 14:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントのチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43771598/</link><description><![CDATA[このあいだの車検で、クーラントは補充してもらっていて、確かMaxラインを越えてた記憶があるのですが…。(ウチの駐車場は少しスロープになってるので、リザーバの目盛りはあてになりません。)
今朝に確認したら、Minを割ってたので、ちょっと心配。ひとまわりしてエンジンが暖まっても、やっぱり低め。


気に ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Feb 2020 17:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>サンバイザーを直そうと思ったのだが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43755294/</link><description><![CDATA[先日から元気がなくなっていたサンバイザーなのですが

皆様の経験談から、開腹手術を計画。まずは、取り外してみました。
たぶんロック/クリック感を出しているパーツを特定して、補強するのかな…くらいに思っていたのですが。

シャフトのスリーブが破断。たぶん金属シャフトが荷重を支えていて、外皮の樹脂が捻り ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 18:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>サンバイザーが元気ありません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43739530/</link><description><![CDATA[これも、定番、あるあるのようですけど、サンバイザーが元気なくなっています。
このあと、いじっていたら更に悪化(涙)


輪ゴムをストッパにするといい、ということを聞いたので、やってみましたが、私のはダメでした。
巻き方や、ゴムの材質(生ゴム、モビロン、エラストマー等)を変えても思わしくない。


仕 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2020 21:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>ネコの足あと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43686795/</link><description><![CDATA[ある日、エンジンフードを見ると、白い足跡が…。🐾


近所のネコたちで、うちの車のあたりを通路にしてるのは、三毛とトラと黒の三頭あたりだから、誰だろう？いちばん勢力のある三毛かなぁ？いやいや、あいつはドンくさいから登ってこないかなぁ。
…などと想像しながら、「ネコがいるのは居心地がいいのだろう」と ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2020 21:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>捜索中…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43670157/</link><description><![CDATA[何のことはない、カラーコードが知りたかっただけなのですが…。
知りたいと言っても、十中八九、アルファレッド289なのだとは思うのですけど、プレートがあるなら確認したいと思ったのです。

ネット情報によれば、147はトランクの左横。トランクがないからラゲッジですね。

ここじゃない。
ハッチの裏かな？ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 17:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザーマニュアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43640164/</link><description><![CDATA[ほんの些細なことがわからない、ということが多いので、ヤフオクで落札しました。

ちゃんとケース付きでした。

当時のディーラーリストもついてたりして。

エンジン切るときは、ギア入れたままで、なんてはじめて知りました。(汗)
セレオイルレベルのチェック手順とか、さっそく週末にみてみましょう。
...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2020 23:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラーのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43637568/</link><description><![CDATA[147に乗り換えて、勝手が違うことのオンパレードなのですが、そのひとつがドアミラー。

真っ先に当たったのが「折り畳むスイッチはどこ？」
当然のように電動格納ミラーだと思いこんでたワタシでありました。まあ、この大きさなら、畳む意味ないかもですね。
次に、先輩方も触れられてますが、視野の狭さ。シフト操 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2020 20:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルターをどうしようか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43632077/</link><description><![CDATA[前のオーナーさんは、それなりに大事に乗っていたようですが、整備簿がないので、どこが交換必要かがわかりません。距離は少ないですが、年数は経っているので、一定の手入れは覚悟です。

来月車検なので、整備工場で様子をみてもらうつもりですが、内装や環境装備については自分でみておこうかと思いました。

まずは ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2020 09:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>ひと月経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43612891/</link><description><![CDATA[購入から１ヶ月です。今までには無い時間を経験してる感じです。(大袈裟？)
もともとは、乗っていたヴィッツの税金が上がる(13年)のと、次の車検でタイヤ交換が入ることから、乗り換えを算段。年齢からして、あと何台も乗れないはずだから、今までとは違った何かが欲しいな、というのが始まり。
RRのトゥインゴと ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2020 18:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>ライトに影が…(勘違い)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43615576/</link><description><![CDATA[この年末に、夜間に走る機会が増えました。そこで気になったのは、左側のスジ状の影。

このあいだのヘッドライトの磨きが悪かったのか、リフレクタがやられてるか、まずはバルブの交換かな？と思案心配(しつつ、ちょっとワクワク)してたのですが、何のことはない、コーナーポールの影でした。(笑)
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 19:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>長距離走？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43597462/</link><description><![CDATA[年間3000くらいしか走らない私には十分に長い距離を走りました。実家往復の380キロではありますが、147を手に入れてからはじめてのロングドライブです。
雨、高速、ワインディンク(田舎の山道)、夜、とひととおりのシチュエーションを体験できて、「アルファロメオって、なるほどね」的な１日でした。今までは ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>整備工場を探す話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43585214/</link><description><![CDATA[以前に輸入車に乗っていたころは、整備や車検は当然のようにディーラーさんにお願いしてました。
その後、国産車の中古車を乗り継ぐようになって、無理してディーラーで純正整備の必要も感じなくなっていました。
今回、アルファを選択するなかで、整備は車種に慣れた整備工場を探そうと考えはじめていました。

ネット ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2019 20:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>輸入車の運転は緊張する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3212858/blog/43567518/</link><description><![CDATA[表題のとおりなのですが、緊張します。最近２台が、フィット→ヴィッツと、いかにも日本的だったもので、なおさらです。
ハンドルもアクセルも、「操作」しないと動作しない。という感じ。昔プジョー206SWの車検のときに、代車のヴィッツが凄く軽快(というか、ゲーム機のよう)に感じたのと？逆の印象なのです。
走 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2019 07:26:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>