エアコン修理DIYやってみた③ACユニット交換

はずせる物全部外したからいよいよ引っこ抜くぜ！
ガキ、バコ！しかしダッシュは外れない

何時間続けたかわからん
引っ張りすぎてダッシュ割れそう、、、ドア全開、ふとボルトに気づいた
（あらかじめディーラーに聞いとけばよかっただけ）

これ、ダッシュ裏のパイプ固定ボルトでは？
ダッシュボードというかパイプごと外すんだ！と気づいたのは作業開始６時間後

爪で引っかかってるので
①上にもち上げ、爪から外す
②そのまま手前に引き抜く
（文字で書くほど簡単では無い）

外れた！感動より重さに無言
外して車外へと考えてたけど、いやとても無理

タイトルの「ダッシュ外す」ではなく、「ずらす」にとどまったものの、
ACユニットをバルクヘッドに固定している上２つのナットにアクセス可能

これでユニット外せる！

「ダッシュボード外し」てのはプラスチックのダッシュではなかったことを知らなかった（素人）

エンジン側の配管を外し、取り出す

ダッシュをずらしてるだけなので狭苦しい

この光景を夢見てた

ここがリーク源でなければ一体どこが壊れているか調べ直さなければ


緊張と期待、開けてみた

ビンゴ！
エバポのリーク？そんな程度じゃない
ここは物理的に衝撃が加わらない箇所、製造4年でこれはどうなのか

エバポのみ移植と考えていたが、この壊れ方はその他も問題ありと判断
990円の中古の方が信用できそうなので、エキパン、ヒーターコアも含めてユニットごと交換することに

記憶と写真をもとに戻し作業
（設置面にスポンジつけるの忘れ）
最後にヒーターホース繋いでクリップバンド閉め！
あれ？バンドがすかすかで閉まらんぞ
ヒーターコアパイプ径が私のと違う？
（とりあえずホースバンドを買いにアストロへ）
私のは初期ロット、その後問題があって変更したとか？（疑念が渦巻く）

Amazonで買っといた真空ポンプで真空引き→ドキドキ
・漏れ箇所なし！→修理成功！？

ガスチャージ未経験の素人が、真空引きガス2本チャージ終了
コンプレッサー起動と冷風を確認
AC直ったかも、、ちょっと感動
（AC不要な寒日で、効きが良いか不明）
朝から晩までかけ翌日は全身疲労、
DIYの醍醐味を味わえた