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純正のフロントグリルが交換後そのまま放置されてたので掃除しました。車を買換えるまでは恐らく使用する予定がないので緩衝材で包み収納です！

納車後すぐ交換したため久しぶりのご対面となりました・・・懐しかったなぁ～(笑)

連休中ドタバタしてましたので遅れてアップさせて頂きます！

まずは初日ですが・・・午前中ディーラーにてカーテシスイッチの交換を行いました。

作業完了後、障害発生時と同様のテストを行いましたが問題無かったのでこのまま様子見となりました。

費用も「つくし保険」に加入していたお陰で無料！

完全解決と言えるかどうか解りませんが、取敢えず一件落着です(^-^)

先日モデリスタさんより頂いた、新型マークX用のカスタマイズパンフレットを見てふと思ったのですが。

GRX12X系マークXにシフトブーツを何とか装着出来ないものかと。しかも見映え良く僅かなコストでかつ車検が通るように(笑)
そんな思いつきは都合良く行かないお話だと重々承知しておりますが・・・

暇の時に自分なりに考えてみようと思います、ダメモトで。
と言っても私はお金も加工技術もないし。企画倒れになりそうだなぁ～

早起きしたついでにエアフィルターを交換しました。
昨日洗車時に交換しようと思ったのですが、商品を忘れたので作業出来ませんでした。

写真上が新品で下が使用済の純正品です。
思ったより汚れてませんでしたが、小さな虫が沢山入ってました(笑)
この後新品と交換、作業時間は約2～3分程度で終了しました。

まだ未走行ですが、装着効果が体感出来るとラッキーですが(笑)
後程ドライブして確認してみましょう！

先日ブログでご紹介しましたが、ABで9月1,000ポイントをゲットするためにエアーフィルターを購入しました。

ブリッツ社製の「SUS POWER AIR FILTER LM」で純正交換タイプのエアーフィルターです。交換目安よりかなり早いと思いましたが、と～ってもお買得だったので(笑)

割引きクーポンとポイントを利用して破格のお値段に・・・満足満足！
さらにポイント(1,000P)もゲットで・・・大満足！

交換は週末に作業する予定です。
目立った効果はあまり期待出来ないと思われますが、どうなることやら？