愛車一覧

約８年ぶりにスバルに カスタマイズ出来るのも魅力 チューニングベースにも持って来いの車両。 フルエアロ、マフラー、車高調、タワーバーなど フルカスタマイズするも突然のエンジンブロー、社外パーツのついた車両はディーラー保証は受けられず 修理代金120万円以上、修理期間3ヶ月以上とのことで手放しました ...

18歳で免許を取ってすぐに買ったクルマ。 (全額親に借りる) 最初に購入したのはセリカのAT車(SS-1)でしたが、友達は皆MT車。レビン、シビック、シルビアとかね～ 当時は週末、名古屋港によく出没してました。(^_^ゞ その影響は大きく 一年後、同じ赤いセリカのMT車(SS-2)に買い替えました ...

2000年を過ぎた頃から環境問題等から、ターボ車がどんどん消滅…。 ハイパワーターボ車が無くなるウワサ❗ そんな矢先… たまたま見た三重スバルのチラシでゼロスポーツコラボのGDインプレッサ限定車が紹介されていました。これは一期一会❗ GDインプは気になっていていたし 即、契約でした。 後から聞いた ...

ストリーム初心者です。いろいろ参考に、評価をいただきたく参加いたします。このコミュニケーションの場で成長していきたいと思っております。