ドラ吉のブログ一覧

現在東名で西に向かっております。

三方原PAです。


あと220km位らしいですが到着予定は11時過ぎちゃってます。
さっきまでは12時半位でした。

このナビいつもいい加減です。

（確か）４年ぶりにオフ会に参加します。

ひっさしぶり～。

147に乗り換えてから（多分）初。

緊張します。。。。。

詳しくはこちらで。

参加する皆様、よろしくお願いします。



ところで今夜から明日にかけて雨降りそう。

土曜日は多分洗車できません！ヒョウ柄で行くかも。。。

ようやく帰って参りました。。。147。
今日は残業などおかまいなしで職場を後にしディーラーへ。
とはいえディーラーは職場とは逆方向にあるので、行って帰ってきたらもう20時過ぎてました。

で、その後は確定申告書作り。
還付があるので。。。
しかしちょっとしか帰ってこないなあ。。。


車検ですが、結局フロントはフェンダーをちょいと加工。リアは工賃が高く付くって言われたのでとりあえず、フェンダーモールをつけてもらいました。
フロントはすんごく引っ込んでしまった感じ。。。それでも車検にはギリギリなんだそうで。。。
工賃は追加で32,000円也。ぐは。



ディーラーにはなんと8C　コンペティツィオーネがいました。
日本には70台くらいしかいないクルマ。。。
いやあ埼玉にもお金持ちがいるもんだなあ。

すげえすげえ！ってはしゃいでたら、サービスのヒトも「でしょでしょ？？」ってテンション上がってました！


ついでにMiToはいつ出るの？って聞いたら日本では６月頃だそうです。
値段は300万円切るとか。へええ。

お買い得って言われたけどちょっと高いなあ。性能を考えるとそんなもんですかねえ。

初車検中の我が家の147ですが、１週間入院延長です。

フェンダーからタイヤがはみ出しちゃうよ、っていう事態は面倒な方向に行ってまして。。。


で、パンダはディーラーも板金屋から借りてるクルマらしく帰さなくちゃいけないみたいで、「代わりのクルマ用意するからパンダはハイオク満タンで返しやがれ！」って言われたので仕事が終わった後に遠路はるばるディーラーまで行ってきました。。。

代わりのクルマはちょいと古いカローラ！
ODOメーターとトリップメーターはアナログ！タコメーターなし！クリープが強くてびびりました。パンダはセミマニュアルなんでアクセル踏まないと動かないもんで。


続く！！

珍しく２日続けて書き込み。

初の車検に出した147ですが、早速ディーラーから電話がかかってきまして、なんと、
「夏タイヤだとフェンダーからはみ出て、冬タイヤだと最低地上高が足りない」
などと言ってきたのです。

な、なんと。。。
確かに夏タイヤはインチアップしててそこそこツラに合ってたかなあ、と思ってたのですがなんとハミっておるとは。
しかもよくよく聞いてみたらリアもはみ出ているとか。

冬タイヤは純正のホイール+スタッドレスで、車高はちょこっと下げただけなハズなのに。。。恐るべし147。
ちなみにノーマルの場合はフェンダーとタイヤの間はすっかすかで背伸びしているみたい。
下げてようやく普通のクルマになったと思っていたのに。。。
あと夏タイヤは純正よりおっきいので地上高は足りる模様です。

しかも、冬タイヤだとマフラーの位置が低いので、ちょこっと加工すれば車検に通せるけど今の夏タイヤ履いてたらディーラーの工場には入れられないとまで言われてしまいました。。。

最近厳しいらしいですからな。
仕事で使ってる軽トラをいつも整備に出してる自動車屋さんも最近は車検の時だけ対応させるってのはできなくなったって言ってました。
トホホ。


さて困った。。。




来週に続く。。。