• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2008年08月26日

ISUBARU

ISUBARU 車内で暇潰しに…

なぜ私はスバル車に惹かれるのか?
ちょっと考えてみました。

5位 AWD専用設計の車体。基本を四駆で考えるのは個人的には好きです。頭○字Dの京一も「4WD以外ありえねぇ!」って言ってますが同感です。

4位 企業姿勢。基本的に頑固一徹ですよね。水平対抗エンジンを頑なに(?)使い続ける、そしてこれの技術を高みへと繋げていく。これぞオンリーワンでしょう?

3位 EJエンジン。素晴らしいエンジンだと思います。幅広だからタイヤハウスが狭くて小回り利かない?メタルが弱い?燃費が悪い?…… そんなのカンケーネェ!!(古)
低重心・コンパクト!これの走行性能に対する恩恵は計り知れないものがあります!
スバル=スポーツ
この公式はEJが有る限り不滅です!

2位 基本的に私がオタクだから。猛烈なメカオタクです。でもガンダム系はあんまりダメです。スバリストは大体オタクって言われてますが、結構当たってると思います。ホントに車好きが多いんだと思います。「好き」はある意味「オタク」たんですよ。きっと。

1位 パーツの互換性が高い。
これに尽きます!
こんなに他車種のパーツを流用できるメーカーはないです!
私のマシンは中身が殆どインプになっちゃいました…。じゃあ最初からインプ買えよ!っていう突っ込みは無しで…
とにかくスバル車は弄って楽しい!!
現物大のプラモデルです。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/08/26 18:34:10

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

田起こし#2(3時間(計32.5時 ...
urutora368さん

masaru+だから進んでいける道 ...
chishiruさん

アワイチツーリング(前半)🏍️💨
ボッチninja400さん

今朝は凍れました。
アンバーシャダイさん

通勤ドライブ&懐かしのBGMベスト ...
kurajiさん

バンザイからのスタビリンク調整代調 ...
Magicさん

この記事へのコメント

2008年8月26日 20:05
同感です( ̄▽ ̄)

もともと、僕は、某ディーラーのメカニックだったので、自社の車しか乗れず・ 始まりはここから・・・(汗)
インプを手放した時ももうフォレを弄る事がないとおもったのですが・・・(汗)
ワゴン車でセダンを追い回せるギャップに味をしめて辞めれません~♪

僕も、スバル車が好きだと言う事ですねー ( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2008年8月26日 21:15
そうなんですよね~
スバルの魅力は「ワゴンでクーペをカモれる!」ってのもありますね!
普通に速いですもんね。
2008年8月26日 22:10
純正のまま乗るはずが、流用が分かってしまったばっかりに。。。orz

説得力無いですね・・・滝汗
コメントへの返答
2008年8月26日 22:46
スバル車乗りの人でノーマルの人はスゴいとおもいます!
使う目的によって車をモディファイしていくわけですが、「ノーマルの良さ」を理解している人かもしれませんね。
2008年8月26日 22:25
本当スバ車はいいですね(笑)
飽きないし…ムフフ
コメントへの返答
2008年8月26日 22:49
ホント飽きないです!四台も乗り継いでいるんですが…

↑↑↑
やっぱおかしい?
2008年8月27日 10:07
ホントそうですね~!

私はまだまだオタクとは言えないですが…。

今後とも、精進して行きたいです!

いじって楽しいですもんね~!
コメントへの返答
2008年8月27日 12:06
私の場合、弄ってなんぼ!ってところがあるんで、手が入っていないと気がすまないんです・・・。

・・・ホント不良ですよね。
2008年8月27日 10:53
弄るのは楽しいですよね!
でも、フトコロが寒くなっていく… それでも辞めれないっす(爆)
コメントへの返答
2008年8月27日 12:07
フトコロ具合は厳しい物がありますね・・。
だからDIYに長けてくるんでしょうね。

でも・・自分で弄ると壊す可能性も高くなりますけどね・・(爆)
2008年8月27日 12:25
こんなにも年式、グレードで味付け変えている車を作っているメーカーの人もかなりのマニアだと自分は思います(^^)

コメントへの返答
2008年8月27日 12:31
ホント、基本設計が同じ車なのに全く別の車のように味付けを変えたりしますもんね・・・。

そういった「工夫」を凝らしているところも魅力ですね!

プロフィール

「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

Midnight Racing 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2007/12/19 20:27:26
 

愛車一覧

ホンダ エイプ50 ホンダ エイプ50
前マシンの中華トライク(G-○heel製)は散々危険な故障に悩まされたので、国産の安心出 ...
その他 その他 その他 その他
約半年乗りましたが、あまりの作りの悪さに呆れてしまい、最後は車両をバラバラに分解して破棄 ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
この車は新車で買って、一番長い期間乗りました。 いじり倒し、サーキットで走らせまくりで過 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
2010年9月、諸事情によりこのマシンを降りました。 素晴らしいマシンに仕上がったと思っ ...

過去のブログ

2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation