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  5. パワステ復活！ [mid015]
イイね！
   
2007年10月14日

パワステ復活！

パワステ復活！ ようやく超オモステから復活しました！
朝6時から作業開始。10時頃には完了しました。当然ステアリングの直進状態が狂いますので、それのセッティングに約2時間費やしました。
故障前の状態よりも軽くなったような感じがします。
当たり前のことがとても嬉しく、感謝で一杯です！
無駄が無く、よどみが無いステア操作を心がけねばならない状況下だったために、今回の超オモステは自分のドラテクを上げるには丁度よい経験でした。
今日のＤＩＹのために予め手順を教えてくださったfwizさん、工具を貸してくださった整備士のＧさん、ありがとうございました！
また、リンク走行後気遣いのコメントをくださいました皆様方、本当にありがとうございました！m(_ _)m
また元気に走りに行きま～す！
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/10/14 20:41:22

   

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この記事へのコメント

Midnight８８
2007年10月14日 21:03
おばんです！

復活しましたねぇ～！
おめでとうございます。
昨日ミーティングで今後の予定などあらかた決まりました。
今回ミッドナイトからは６台参加になります。
それと今回新たなメンバーも仲間入りですよ！
速いっすよ～・・・・

では
コメントへの返答
2007年10月14日 21:21
新メンバー！？
誰だろ？

速い人が入れば、相乗効果でより速くなっていきますからね～。
みんなで速くなりましょう！
ＧＦ８
2007年10月14日 21:25
作業お疲れです！

自分でパワステの作業できるなんて凄いっすね(^^;

復活おめでとうございます♪
コメントへの返答
2007年10月14日 21:40
ありがとうございます！m(_ _)m

私も毎回はじめてのトライなんで、事前にある程度の情報は集めておきますよ～。
私たちのような素人が一番困るのは工具が少ないことですよね。ボルト一本が緩められないだけで全てがパーになっちゃう事を心配しちゃいますからね。
工具さえあれば誰でも出来てしまいますよ～。
FANG@VELL30
2007年10月14日 21:36
(*´・ω・｀)∠`*:;※,．☆・:.,;*PAN !!

あめでとうございます！！

これで心置きなくサーキット爆走できますね！

フォークリフトで上げるとは∑（□゜/）/
コメントへの返答
2007年10月14日 21:45
さすがにオモステではストリートは走れてもサーキットは走れませんからね～。
ビリー隊長くらい筋肉あればなぁ～。直さずに済むんだけど・・（爆）

勤めてる会社のフォークリフトです。今日は4ｔフォークを使いましたが、6ｔフォークもあります（笑）
fwiz
2007年10月17日 22:58
交換お疲れ様でした！

交換手順の説明って難しいですね・・・・・・。

画像にゴチャゴチャ書き込んだので？？？？？だったのでは？

その後ナットの締め付け出来ましたか？
コメントへの返答
2007年10月18日 7:46
おはようございます！
画像はとてもよくわかりましたよ～
あれがなかったら取り付けは出来ても永遠にハンドルが曲がったまま運転することになってたでしょう・・。

ナットの締め付けはまだやってません・・今週末にトライしてみますね。

   

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「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル？   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです！
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