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イイね!
2008年06月07日

ロッカーカバーパッキン交換

ロッカーカバーパッキン交換 今日はロッカーカバーからのオイル漏れを止めるべく、

ロッカーカバーパッキンを交換しました。

エンジン本体をバラすのは初めてでドキドキしましたが全然問題はなかったです。

結構簡単な部類のメンテでしたね。

途中で気づいたんですが・・・

プラグ交換って上からやるより
下に潜ってやったほうがよっぽどやりやすい!!!

下からだと、フィルターやバッテリーやウオッシャータンクなどを外さなくてもできてしまいます。
もっと早く気づくべきだった・・。

整備手帳も覗いてね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/06/07 21:10:33

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この記事へのコメント

2008年6月7日 22:06
プラグ交換を下からですか?

クリアランスの無さは同じだと思ってました。
コメントへの返答
2008年6月7日 22:35
クリアランスはほとんど同じですが・・外すパーツが少ないのが魅力ですし、上からって腰の角度が微妙なんで腰痛くなりません?
2008年6月7日 22:18
作業お疲れ様です。
エンジンばらしも結構簡単ですかぁ~。
やっぱり普通じゃないです(笑

オイル漏れのほうは完治しましたか?
コメントへの返答
2008年6月7日 22:42
完治しましたよ~。

しか~し・・・・!

サポートにかぶったオイルが煙となって・・クサイです(泣)

燃えないでくれ~!
2008年6月9日 1:23
やはりオイル漏れていましたか~
そんな気がしたんですが、エンジン洗ってから降ろしたので判らなかったです。

次はタイミングベルトの交換ですね、自分はクラッチ交換したら逝きます。
コメントへの返答
2008年6月9日 8:37
エンジン動いてない状態ではまず分からないですよ~(笑)

今回の作業でまたひとつ経験したんでよかったです!

タイベルは載せ変えのときに交換しましたが・・なんでこっちはしなかったのか・・(悔)

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