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2010年04月29日 イイね!

戦う前から満身創痍(泣)

戦う前から満身創痍(泣)
今日は午前中、 ブレーキフルードの交換 ワイドスペーサーの取り外し MTオイルの継ぎ足し を行い、午後からは 甲武トンネルへチェックがてら走りに行きました。 やっぱり255のグリップは絶大で、これまではスキール音が鳴っていたスピードでもゼンゼン行けます。 断続的にフルブーストをかけるのは久し ...
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Posted at 2010/04/29 21:12:17 | コメント(19) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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2007/12/19 20:27:26
 

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ホンダ エイプ50 ホンダ エイプ50
前マシンの中華トライク(G-○heel製)は散々危険な故障に悩まされたので、国産の安心出 ...
その他 その他 その他 その他
約半年乗りましたが、あまりの作りの悪さに呆れてしまい、最後は車両をバラバラに分解して破棄 ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
この車は新車で買って、一番長い期間乗りました。 いじり倒し、サーキットで走らせまくりで過 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
2010年9月、諸事情によりこのマシンを降りました。 素晴らしいマシンに仕上がったと思っ ...

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