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一昨日、昨日と訳あって岐阜の本家に行ってきました。親族に会うので本来なら妻のワゴンR（フルノーマル）で行くとこですが、オイルパン周囲のオイル漏れが激しく途中でトラブルになるのも嫌なので、今回は私のマシンが出動でした。

磐越道を新潟へぬけ、北陸道上越JCTから長野道に入り諏訪へ抜け、中央道で恵那まで行ってきました。２日間の走行距離が１２００ｋｍ。

このマシンでこれだけのロングドライブは初めてでしたし、一定高速巡航したのも初めてでした。

異常は全く無く、耐久レースでも使えそうですね・・！（爆）

エンジンはすこぶる調子よくなりました。残っていたカスが燃えて飛んでいってしまった感じです。

しか～し！

乗りごこち最悪・・・（泣）！！

足回りがサーキット仕様なのでカタイですから、高速のギャップでポンポン跳ねながら走ってるって感じ！！

常に体が揺さぶられているので、すっごく疲れます。足回りが動いてないですね・・。（一般車と比較してですよ。）

F１０ｋ、R７ｋですが、これでもサーキットでは柔らかいくらいなのに、高速では硬すぎる・・・。
①固めのヘルパー入れて街乗りではヘルパーで走らしてサーキットではヘルパーを潰すプリロードかける。
②F７ｋ、R５kくらいまで柔らかくして、サーキットではプリロード掛けまくって硬くして乗る。
③高速なんてめったにのらないからこのままで行く。

いろんな選択肢がありますが、③で95％は決定です。

お付き合いいただきましてありがとうございました。ちゃんちゃん。m(_ _)m

親戚に・・・あの暴走族みたいな車、誰の？・・・って言われちゃいました。