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2011年06月19日 イイね!

NEWマシン

NEWマシン皆さん、ご無沙汰しておりました。

最近仕事が忙しかったのと、車両の乗り換えでみんカラから遠のいていました。

今日は久しぶりに休みが出来たのでUPします。

HONDA APE(エイプ)50 に乗り換えました
詳しいスペックはWikiで調べてください(笑)
モンキー・ゴリラと並ぶ、4ストminiの代表格です。
二度と前マシンの過ちを繰り返したくないので、国産にすると最初から決めていました。
4ストminiには以前からちょっと興味があったんです。

DIYでのカスタムは気軽に出来ますし、パーツは豊富にある。
何といってもベースがメチャメチャシンプルで、激遅ですから、いじればいじるほど速くなっていきます。

購入は信頼できるレッドバロンで。
中古ですが、モノは非常に良いです。5年落ちですが、前オーナーが大切に乗っていたようです。

OVERのマフラーが最初から入っていました。そのほかはフルノーマルです。
あまりの遅さにあくびが出てしまいそうです。
出だしはオバチャンが乗ってる2ストメットインスクーターにチギられます(笑)

ですが、最高速は結構伸びるんです。60km/hメーター振り切って、70キロ位まで余裕で出ます。
先に行ってしまったオバチャンを最高速で抜き返すって感じです。

最近インシュレーター(吸入抑制している蓋)を取り外したら、加速は若干良くなりました。

しかし、このマシンの最大の弱点は・・・・
・・・・・

ブレーキが笑っちゃうほど効かない!

前後ドラムブレーキなんです。
前後ディスクブレーキのAPEもあるんですがフューエルインジェクションなので、ジェットセッティングの喜びを味わえないんです。

早速ブレーキの強化を始めています。

クルマとは程遠くなってしまいましたが、これは末永く乗っていきたいです!

でも超人気車種なので盗難が多いらしい・・・(怖)
Posted at 2011/06/19 18:36:24 | コメント(14) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」
何シテル?   08/16 20:26
NEWマシンに乗り換え、再々出発です。 とうとうココまでこじんまりしちゃいました。 でもこれはとても楽しいです!
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2007/12/19 20:27:26
 

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