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今回の台風、東京はゼンゼンたいしたことなかったですね。

至上何番目かの強い台風といわれていましたけどね。
被害にあった方々には大変失礼かもしれませんが・・







ワタシ小さい頃から、台風が来るとワクワクするんです。
小さい頃、大きな台風が関東を直撃したことがあって、
学校は臨時休校になり、夜は停電になってろうそく灯してカップラーメンを食べたのがたまらなく楽しかった記憶があり、いまだに不謹慎ながら・・・

「こっちへ来い」

って願ったりします。

こんなのってワタシだけですかね・・？


さて、台風も行ってしまい、雨もやんだのでやりたいことを少しだけやりました。

①実は納車から一回もサイレンサーを外したことが無かったので、一度外して走ってみたかった。
②アイドリングの回転数が2000回転を超えていたので、パイロットジェットを調整して回転数を下げる。
の2点を行い、ついでに、娘に走行映像を撮ってもらいました。







初公開！最後の動画は我が家の最終兵器
トイプードルのティアラちゃんです。（1歳　♀）

サイレンサー外してみて、音質はこっちのほうがクリアで好きです。サイレンサー入ってたときは
「ブシュブシュ」感があったんですが、外したらシリンダーの爆発音がくっきり聞こえて良いです。
だけどちょっと音が大きすぎるかな・・・？音質このままで音だけ少し小さく出来ればいいですね。
さすがにパワー感はこっちのほうがよいです。吹け上がりはスムーズで、中回転のトルクが良いですね。しかし、極低回転時のネバリが無くなって、簡単にエンストするようになっちゃいました。
これはパイロットジェットを絞ったのも影響してると思います。

しばらくこれで乗って調子みますね。

皆様、ご無沙汰しておりました。

ＳＦを降り、ようやく心の整理が付きました。

ＮＥＷマシンを紹介します。

Ｇ－ｗｈｅｅｌ　ＡＴＶ　３Ｗ　

いわゆる

3輪バイク　ですね。

一般的にはトライクと呼ばれています。前輪が1輪で後輪が2輪のタイプは最近結構走っているのを見かけますが、これは逆のパターンです。これが走っているのはなかなか見ません。

普通免許で乗れます。ヘルメット不要。このマシンは250ＣＣ以下ですので車検なし。

通勤で原付も考えましたが、片道11ｋｍあるのでちょっと心もとない。駐車場代は払いたくないので、当然駐車スペースが極小で済むものがいい。車と同じ位の機動性はほしいが自動２輪免許を取りに行く暇がない。

これらの条件を満たすのが、これでした。


それに・・・・・

・・・・・

・・・・・


すごく面白そうでしょ？（爆）

ネット販売で買いました。
中国製です。
インターネット上では「中華トライク」として酷評ですよね。

まさしく、「中国品質」を思い切り体感してます（笑）
パッと見のカッコはいいです。
ですが・・・

品質は最悪！（怒）

ワタシの場合、納車日の初走行たった300ｍで
チェーンがスプロケットから外れ、路上で立ち往生しました。テンショナーボルトがいきなり破損。そのほかのいろいろな場所も同時に破損してしまいました。
自宅から近かったので押して自宅に戻り、メーカーにクレームをつけ部品を取り寄せ、また組みなおしました。
日本には関西に代理店があって、そこからパーツを取り寄せます。その代理店の対応はすごくよいのですが、いかんせん、出来上がりの商品が悪すぎる。

あまり言い過ぎると営業妨害になるのでこれ以上は言いませんが、
自分で重メンテが出来ない一般の人なら
多分キレてます（笑）

まあ、ワタシの場合はイジリが趣味ですから、壊れても直す楽しみが増えるということで、良しとしてます。
すでに多くの不具合が発生していて、それを機にバージョンアップしたパーツに交換していってます。
整備手帳は追々ＵＰしていきますね。

でも、購入するパーツの安さといったら車の比じゃないです。メチャメチャ安い。1万円超えるものはまず無いですね。全て数千円で済みます。

この乗れないマシンを実用に十分耐えられるようにし、高性能を目指して、また新たに取り組んでいきます。

ノーヘルＯＫなんですけど、スゴイ注目度なんで恥ずかしくってメットかぶってます（笑）

皆さん、大変ご無沙汰しておりました。

しばらくみんカラから遠ざかっていました。

皆さんにお伝えしなければならないことがあります。



・・・・フォレを降りました。



実は7月頃から仕事量が急激に落ち込み会社の業績が急激に悪化し、「計画休業」という形で社員を休ませることが多くなりました。当然、その分の給料も下がります。

1ヶ月ほど前、妻と一緒に家計の収支を計算してみたところ・・赤字に転落していたことが分かりました。緊急の対処を取らないとまずいことになるくらいでした。
やはり一番削減すべきは、

2台所有の車を1台にすること。

毎月の駐車場代、燃料、保険etc.etc・・・・
当然私のマシンが対象になります。

決断はすぐに出ました。
娘が4年後には高校入学を控えています。それまでに死ぬ気でお金を貯めないとやばいことになります。

幸いにもワタシのマシンにはお宝パーツが沢山付いていますので、それらをバラシて売りに出せば、ワタシの次の通勤マシンくらいにはなるだろうと。
ヤフオクを見ていらっしゃる方はウスウス気づいていたかもしれませんね。
最近、大量にスバル系のパーツを出品してました。

アパートの駐車場でウマにあげて、下回りをごっそり外し、近所の方々に好奇の目で見られながら断続的に作業すること約3週間。
そして今日、トラックの荷台に乗せられてフォレは行ってしまいました。

ワタシが業者と書類記入をしている間に別の人がさっさと積み込み、感慨にふける間もなく、あっという間に行ってしまいました。

このマシンでいろんなこと経験したし、いろんなところへ連れて行ってくれました。
サーキットで存分に爆走し、時には遠方でエンジンブローし、満身創痍で帰ったこともありました。

みんカラの皆様には本当にお世話になりました。
皆様のコメントがこのマシンを作り上げてくださったといっても過言ではありません。
皆様からのコメントが嬉しくて嬉しくて、ここまで来ました。

我がフォレスター、本当にありがとう。
ワタシのわがままを許してください。

業者にゴミ同様の扱いを受けて乗せられたその姿は、ワタシを責める事も無く、ただひっそりと静かに荷台に佇んでいました。



フォレスターはもう無くなってしまいましたが、ワタシはみんカラをやめるつもりはありません。
このマシンで作り上げた数々の整備手帳が後世の皆さんにお役に立てれば本当に嬉しいです。


皆様、本当にありがとうございました。



次なるマシンはすでに届いています。移行準備を並行して進めていました。
近日中に発表しますね。