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今日は午前中、

ブレーキフルードの交換
ワイドスペーサーの取り外し
ＭＴオイルの継ぎ足し

を行い、午後からは
甲武トンネルへチェックがてら走りに行きました。

やっぱり255のグリップは絶大で、これまではスキール音が鳴っていたスピードでもゼンゼン行けます。
断続的にフルブーストをかけるのは久しぶりでした。
トンネル内でのマフラー音は結構いい音でした。

頂上でＵターンするときに

ん？　なんか臭い。

気になったので止めてエンジンルーム覗くと・・・

ゲッ！！！

タービン付近から煙が立ってる！！

しばらく見ていると・・どうやらサポートパイプから煙が上がっています。
ああ～
ロッカーカバーのガスケットですね・・
この場所ではまずいんで、都民の森の駐車場へ移動。
早速ジャッキアップ。

アイドリング時には漏っていませんが、高回転時（油圧上昇時）に漏っているようです。
このままでは絶対まずい。レース中に燃えちゃいます。

しかし、レースまでの時間が無い！今からガスケットを手配しても間に合わない。
とにかく処置が必要です。

しばらくその場で考えをめぐらしました。

周りは家族連れで穏やかな風景です。

そんなところに場違いなクルマと、しゃがんで地面をボーッと見ているヘンな中年。
かなりヘンな空気を作ってたと思います。


実は・・午前中ジャッキアップしているときにもう一つヤバイ症状を発見していたんです。
左リヤのハブベアリングにわずかなガタがあったのは知っていたんですが、今日あらためて確認したら・・

かなりヤバイ状態（汗）

この前取ったアライメントは完全で無いのは明らかですね。多分気づかずにやってしまったと思います。

こちらは何とかなりそうですが、

レース前日（出発当日）までメンテに追われそうです。

・・・・が、欠場は微塵も考えてません！（笑）

今日は、とあるＢＥ乗りのお方とお友達になりました！

数日前出勤途中でブローオフサウンドを響かせながら走行しているところに遭遇し、みんカラで探していたら偶然にも発見！

そして今日の帰宅途中に

またまた偶然遭遇！！

雨の中をしばらく変態走行。

信号待ちの間にちょこっとだけお話できましたね。

また近いうちにでもお会いできると良いですね！

みんカラってホントにいいもんです。

朝８時から近所の公園の駐車場で作業開始。

最初はガラガラで、天気も良いしのんびり出来るな・・・なんて思っていたのもつかの間。
９時をすぎた辺りで駐車場は超満車。

その頃はちょうどＦパイプを外し終え某社長の到着を待っていました。
両隣にタイヤやパーツを置いて３車分を使っていましたが・・・

通り過ぎるクルマの冷たい視線に耐えられず。
両隣の分を空け、Ｆパイプも急いで取り付けちゃいました。

ホントはもっとゆっくりじっくりやりたかったんですけどね。
そんなところで某社長到着。

ワタシはほとんどの作業を終えていたので、某社長が持ってきたあるブツのＯＨ。
いろんな話題を話しながら楽しく作業終了。

その後はファミレスでマッタリした後、ちょこっと買い物をして解散となりました。
遠路はるばる駆けつけて下さった某社長、お疲れ様でした！


触媒が純正から社外品のストレートになりましたが・・
やっぱり吹けがイイ！
エンジン回転は非常にスムーズに吹けます。ただし、音に若干バラツキがでて角張った感じになります。パワーバンドに入るとやっぱり爆音です。
今ははみ出しタイヤでもありますんで、

Ｋ察屋につかまらないことを祈ります（笑）

今日は修理に出していたマシンが戻ってきました。

右フェンダー新品
運転席ドア板金
ドアミラー新品
運転席側サイドステップのヒビ補修＆塗装
アライメント取り

をしてもらいました。残念ながらホイール＆タイヤには異常なし（笑）

戻ってきたマシンに早速乗ると・・・

右コーナーがクイックに曲がる。

アライメントを取る前はおそらくトータルトーが出ていなかったと思います。
それが矯正されたんでしょう。

これまで普通に乗っていたのがコワイですね・・・。
それに直進の安定感が高まりました。

ＳＵＧＯは右回りのコースですんで、今回のアライメントでタイムが良い方向になるといいです。

前から気になっていた、ＩＣのブースト漏れの修理もしました。
アッパータンクとコアの間に入れていたカシメ部のゴム紐が劣化してしまったんでしょう、ブローバイが外まで吹き出している跡がありました。
アッパータンクとコアを分離し、新しいゴム紐を入れました。
夕方試走に出かけると・・・

なんだこりゃ！？
このマシンはこんなに速かったのか？！

１ｋ超えた辺りからが激変です！
ブースト漏れが意外と大きく影響してたんですね。
これも普通に乗っていたのがコワイ・・。

あと、中部のあるお方から譲り受けた、「太い」物を装着しました。
これはタイムアップにはかなり期待できると思いますが、マシンの挙動が激変するはずなので、
ワタシが早く慣れなくてはいけません。

そんなこんなで結構タイムに好影響なことが増えました。

明日は静岡の某社長が上京されるそうです。
一緒にＦパイプの交換です。
ホントの極悪車になっちゃいます（笑）

皆さんこんばんは！

今日、手続きを済ませました。

情報によると

とんでもないツワモノな方々がゾクゾクと参戦されるようで、とても楽しみな反面・・・

表彰台には上がれないかなあ・・と意気消沈な感じもあります（笑）

しかしレースといえども

己が最大の敵であることは変わりません。

周りの方々がどれだけ速かろうと、自分のベストを尽くして、ベストタイムを少しでも更新する！

これが達成できれば満足です（嬉）

ワタシは普通のサラリーマン家庭の父親であり、ショップに預けるお金も無く、お小遣いの中で中古パーツの寄せ集めで作ったマシンですから、当然ショップデモ車レベルのマシンにはかなうはずはありません・・。

己に打ち勝ち、満足できる走りが出来ればいいかなあ～

と目標をすりかえて（？）レースに望みたいと思っております！
当日は皆さんよろしくお願いいたします。

このワゴンレースがメジャーになってよかったですね！