さめ。のブログ一覧

頭がパーン☆

あぁ、魔の３月恐ろしいｗ

みんカラ久々の更新です。

せっかく雪が降った＆スタッドレス履いたので羅に行ってきました。

道中から見事な凍結路ｗ

ふざけてハンドル切ったらタコりかけましたｗ

でも慣れたら雪道楽しいです。

ドリフトしながら上るのは初でしたｗ

２回ほど強制Ｕターン喰らいましたけどね←スピンしただけ。

久々に羅の知り合いにも会えたし、楽しい夜でした。

羅だと帰りが楽で良いわぁ♪

俺のじゃないです。

０時半ごろバイト先の友人から電話で呼び出されました。

ＭＴだった＆ケーブルつなぐのがめんどくさかったので押しがけ。

一発でかかったのでしばらく吹かしてから帰ったんですが、帰りついてから再度呼び出し。

一旦エンジン切ったらまたかからなくなったようでｗ

こんどは押しがけしてもかからないしセルも音すらしない状態。

ブースターケーブルの出番となったのですが、バッテリーの上のウォッシャータンクが邪魔ｗ

頑張って外してやっとエンジン始動できました。

ちなみに友人の車はホンダのアクティ(商用車)です。

なんか症状が悪化した模様。

以前は５速に入れた瞬間だけ後退灯が点いてたんですが、今は５速に入れた状態でアクセル踏むと点きます。

後続車がいるときは５速に入れられません。

てか３月車検なんすけど…。

どうしようか。

後退灯のハーネスにリレーつけて５速を使うときは手動で点かなくしようかな。

なんか車の中がスイッチだらけになりそうｗ

５とＲのシフトロッドが歪んでるらしいのでミッション交換できれば根本的に直るんですが。

てか交換できるミッションは某板金屋にあるんですけどねｗ

作業をするときは計３台のロスタが絡む大仕事になるので機会が…。

昨日と一昨日でクラッチの交換が終わりました。

ミッションオイルのフィラーが回らないとかボルトまでエクステ使っても到達できないとかいろんなことがありましたが。

部の集合にも影響させてしまい申し訳ありませんでした。

手伝ってくれた方々には感謝してます。

クラッチの調子はばっちりです。

バックギアの抜けが悪いのが唯一の失敗だと思ってました。

ですが、

今日パチ屋から帰ってきて駐車場でシフトノブをカチャカチャやってたんですよ。

そしたら５速に入れた瞬間後退灯がピカッと。

どうやら５速に入れてさらに５ｍｍほどノブを押すと光るみたいです。

何がまずいんだろ？