*** でっくんのブログ一覧

今日は、親の依頼でオートマチックトランスミッションへの添加剤注入をしました。
容量はたった200ｃｃなので、そのままぶちこんでＯＫとしたかったのですが、うちの親もなかなか神経質なので、200ｃｃ抜いてから入れろと言うのです。

下からドレンボルトを緩めて抜いたのではちょっと難しそうでしたので、インチキ工具を作ってインチキ整備しました。

ペットボトルのキャップに穴を開け、チューブを２本挿入。この時、２本のチューブの挿し込み深さを揃えてはいけません。
浅く挿した方をエンジンのインテークへ接続、深く挿した方をATレベルゲージのはまっているパイプ内に突っ込みます。
あとはエンジンを始動させ、適宜回転数を調整させれば、エンジンの吸引力でペットボトル内にATFが吸い込まれてきます。

添加剤注入後は試運転に行きたかったのですが、どうせあまり変化無いだろうと思い、何もしてません(笑)

このようなインチキ整備は、真似をしないでくださいね

凄く欲しい。
名前からして600cc？
それだとしたら、中免な僕にはちょっと乗れません。
加速とスピード、音は最高！

ちょっとＬＥＤテール作りはお休みしてます。
シーリングが面倒臭くなってきたので放置してます。

今回目をつけたのは、ルームミラー。
純正のは足が長すぎて、ちょっと視界にかぶるんです。
そこで用意したのがこの、某車純正ミラー。

ばＥＴＣ内臓、自動防眩機能つきなので、配線さえすれば最強です。

自動防眩てのは、ルームミラー前後のフォトダイオードの明暗の差を感知して、液晶のミラー部分を暗くしたり明るくしたりする仕組みです。
ひと昔前の、モーターでガリガリと動くようなヤツではなく、かなり今風で電子的。
置き場のなかったＥＴＣもついてくるわけだし、
これを付けようか迷い中・・・

今日は休み＆雪だったので、こたつでぬくぬくすごしていたのですが、
どうしてもお腹がすいてきたので、マックへオヤツを買いに行きました。

田舎なので、最寄りのマクナドルドまで片道20分くらい掛かります。
＆、雪ではしゃいでしまったので寄り道をして、往復2時間くらい掛かりました(笑)

駆動方式がＲＲでも、結構雪道に強いですが、気を抜くとどうしてもスリップしてしまいます。
そこで4WDボタンをポチッとな・・・
で、ぐいぐい進んでくれます。
1台でRRと4WDの乗り比べができるなんて、なんて贅沢な車なのでしょうか！！


まぁ、タイヤと4WDを過信し過ぎないように気を付けなければなりませんね

昨日は雪が降りました。
４ＷＤとスタッドレスで無敵に近いぜと思っていたら、今朝出勤前に見てしまいました。

右前タイヤが半分つぶれてました。
左前も似たような感じ。
エアが少ないのかな・・・とも思いながらも、エアが少ない方が食い付くぜ～とか自分に言い聞かせながら、何事もなく通勤できました。

空気圧を見てみると、針がほとんど動かないくらいにエアが入ってませんでした。(０.５ｋくらい)
こいつはヤバイなと思い点検してみたところ、エアを入れるとこのゴムがヒビヒビで、
触るだけでアルミホイールとの隙間から、フシューッとエアが漏れてきてます。
っていうわけで、急遽４輪ラバーバルブ交換を決行しました。
寒いし、夜遅くで疲れましたよ・・・