m9(^Д^)☆Ｕ１のブログ一覧

晴れくそあつい
39,4
何となく慣れてきた
ＣＢＲとは全然乗りかたが違った
でもそれで良いのかはわからん
前回のトミンよりはタイヤ使えた
１ヘアシフトロック精度上げる
左コーナーフォーム注意
コーナリング中の荷重とフォームを探る
何をどうすれば良いか分からないがもっと旋回させたい
バンク角に頼らない旋回がしたいが
逆にもっと寝かせたほうがバイクにマッチしてるのだろか？
サスストローク毎回記録する
フォームは他の人を観察する
上半身のオフセットと下半身のオフセット、ステップの乗りかた乗車位置　トミンの最終コーナーで盗撮する





R6は寝かせて曲がるらしい
フロントタイヤの頼りなさは舵角が付いていないのかも

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晴れ、クソ暑い
自分の遅さは放置　バイクに慣れるため走る
バックステップ再装着
土踏まずで乗れない、力が入らない
ノーマルに戻す
シフト無し２速固定
やはりフロントのインフォメーションが無くて不安
思いきってブレーキング出来ない
中途半端な進入　コーナーリングスピードも遅い
なのにはらむ
帝王の立ち上がりでタイヤ滑る
あとひと寝かせするべきなのにビビって出来ない
ただ走ってるだけ
タイヤが潰せない
タイヤ替えれば良いのか？
ベスト29.6アベレージでも30切れてる
なのにプッシュ出来ない
もっと乗りやすく疲れない様にする
タイヤ替えてみる
ブレーキもタイヤが原因な気が
帝王の立ち上がりは縮み減衰強めるテスト

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2年間連続
隔週走行
一回100週以上
毎度タイヤ新品
ややリッチ
ケチ
若干アスペ

晴れ気温ヤバイ　路面温度ヤバイ
エア温間2,5から2,2
書いてもムダやろな
だがしかし明日のために書く
R6で初TC1000、CBRの38,6を更新するべく出撃
一本目、わけワカラン、タイヤのグリップ感が相変わらず無いしCBRのつもりでシフトするとロング過ぎてギアの選択にもたついた。
膝ガリガリ擦ってるのにタイヤ全然使ってないw
電スロの制御で一万回転から急にパワーが出てタイヤ滑る
怖いから一個高いギアで走るかったるい(;´д｀)
二本目、手応え欲しくてフロント伸び減衰強めてみる、リアの減衰も同じく強める。リアプリは一個弱く。
一本目よりは良い感じ、タイヤも食いはじめる。ギアもとりあえずわかった。まだ最終コーナーでタイヤ滑る。
三本目、更に伸び減衰強める。F３回転戻しＲ5回転戻し
リアタイヤ滑らなくなったが自信が持てずアクセルが開けられない
フロントタイヤのインフォメーションがない状況でリアタイヤのグリップを気にしてはしるのはしんどい
旋回中タンクに伏せる感じで上半身を低くするとなんとなくフロントタイヤが使えてる気がして良かったが
調子にのると裏切られそうでプッシュ出来ないｗ
なんだろフロントのアクスルが遠い感じ？
フォークはストロークしてるのにタイヤの接地面がどこにあってどれだけつぶれているかがまったく不明。空気圧低めてみても変化なしっぽい
１ヘアから左コーナーの切り返しでハンドル位置が高い感じがする
ハンドルとアクスルの距離が遠い気がする
タイヤ外形が大き過ぎ？突き出し量確認？そもそもの前後車高しらん
40.07
タイヤ触れないくらいあついエア前後2.3ｋ
二本目よりはバンクさせられるようになったがタイヤおかしくね？
前のエボじゃないＳ２０よりタイヤ溶けない気がする
うろこが細かいしタイヤカスが出ないしくっつかない
走ってるレベルが低いだけじゃない気がする
製造年月日確認したくらい
ブン投げか？