| メーカー/モデル名 | トヨタ / シエンタハイブリッド G クエロ_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
大きくもなく小さくもなく、色々な場面で活躍してくれます。 ハンドルヒーターは特に嬉しいですね。 |
| 不満な点 | 標準装備やオプションに乏しい。助手席や後部座席の肘掛けとか、シートテーブル、後席用サンシェードなどが無い。 |
| 総評 | 飽きが来ないので、長く乗れそうなところでしょうか。 |
| デザイン |
髭デザインは当初抵抗がありましたが、エアロで解消出来ました。
ノーマルでも今は慣れてきました。 |
|---|---|
| 走行性能 |
プリウスと比べると、パワー不足を感じてしまいますが、燃費は良い方なので仕方がないですかね。
|
| 乗り心地 |
サスがクニャクニャで、段差や体を少々激しく動かすと、酔いそうな感覚があります。
|
| 積載性 |
サードシートが邪魔にならないので、文句なしです。
|
| 燃費 |
燃費は19〜24で良い方ですね。
|
| 価格 |
チョットお値段高目な感じは受けます。
|
| 故障経験 | 今年の3月で1年経ちますが、今の所はないです。 |
|---|
イイね!0件
|
ノブレッセ マークレスキット カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/08/22 00:11:00 |
![]() |
|
[トヨタ シエンタハイブリッド]メーカー不明 ポジション機能付きシーケンシャルウインカー ドアミラーレンズ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/03/25 20:13:27 |
![]() |
|
[トヨタ シエンタ]HASEPRO マジカルカーボンNEO リアセンターアクセントガーニッシュD型 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/01/22 21:43:41 |
![]() |
![]() |
おろンタ (トヨタ シエンタハイブリッド) 2020年3月に3代目プリウスから乗り換えました。 当初はルーミーを購入予定でしたが、商 ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!