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ABにてはじめてのオイル交換

1290km

オク！で

3480円

本日はLEDリフレクター取付を致しました。
ブツはコレ！

バンパーを外していきます。10ソケット4本とプラスチックのピン5個で止まっています。初めてでしたので、30分くらいかかってしまった(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ
とりあえず無事に外せたよ！

バンパーの発泡スチロールを剥がします。強力な両面テープで止まっています。
純正リフレクターはビス1本で、とまっています。
LEDリフレクター交換後
純正リフレクターとの比較
バンパーを外した逆手順で再取付。配線は左のダクトみたいなとこから車内へ。

自分はこのスイッチを取付ます。一応この社外リフレクターも反射板としても使えるとのことで、車検対応です。車検のことも考えて、スモールと、ブレーキ別々にスイッチつけます。1がブレーキ、2がｽﾓｰﾙです。
左テールランプ外すのに少し苦労しましたが、こういうときは壊す勢いでやると、以外と取れたりします。なんでも勢い大事です(笑)テールランプ黄色がｽﾓｰﾙに、青がブレーキにつなぎました。色々と配線が足んなかったりしたので、半田と収縮チューブで対応したり、スイッチのところはギボシ使ったりして、なんだかんだ3時間くらいかかってしまいました。
作業完了後暗くなってから撮影。
スモール時
ブレーキ時
大変満足です！

オク！で落札。sw付き2900也

もう言わずと有名な滋賀県産の4灯化キットを先日オクでGET!
本日取り付けます。

先月エスティマ納車されてから
まだ大したことはしてないですが、今後もみなさんの整備手帳を参考に取り付けていきます。宜しくお願いします。

まずバックパネルをﾊﾞｷﾊﾞｷ外します。

テールランプを10mmﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄで外します。（片側3箇所のうち、1箇所はﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄじゃないと取れない）
テールランプをさばきます。
T20ﾄﾙｸｽﾚﾝﾁ使用します。（2箇所）
周りのスポンジを綺麗に剥がし、蓋を取ります。そしたらプラスドライバーでビスを取ります。（2箇所）
基盤交換です。
交換したら元にもどし、車体へ取り付けていきます×2

赤い線がでているので、エスティマのハーネスに沿わせｲﾝｼｭﾛｯｸで結束し、左右を接続、エレクトロタップがついてる線をハイマウントｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟの車体側（茶）もしくは、ハイマウント側（緑）の線に接続。
4灯化確認！
明るい！
本日は時間1時間少々かかりました。後日LEDリフレクターも交換しますよー！