<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タマ3 / 一日一善</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/</link><description>エッセカスタム（5MT）に乗っています。

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 01:01:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タマ3 / 一日一善</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/</link></image><item><title>ベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/22116113/</link><description><![CDATA[走行距離がそろそろ5万kmになるので、最初の
エアコン、パワステ、オルタのベルト3本交換しました。
軽のエンジンルームは狭いのでチョット面倒でした。
外して点検しましたが
思っていた程傷みは有りませんでした。
これで当分安心です。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2011 10:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/11703637/</link><description><![CDATA[エッセを購入してから丁度二年ですが
スタッドレス無で過して来ましたが
ようやくスタッドレスを購入しました。

トーヨーのガリットです。
サイズはノーマルと同じ
155-65-14にしました。
ホイールは純正を使用しました。

タイヤの径が大きくなったので
最低地上高9cm確保でこ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2009 20:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換二回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/11223177/</link><description><![CDATA[タイヤが減ったので交換しました。
今迄使っていたのはヨコハマのDNA　GPでしたが
12,000㎞ぐらいしか持ちませんでしたので
今度はもう少し持ちが良さそうなファルケンの
ジークス912にしてみました。

購入は某オークションで値段も165/55R14　4本
18,000円（送料込み ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 15:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/7112808/</link><description><![CDATA[ディーラーに注文していたマウントが入荷しました。

サービスの人が一個間違えて注文してしまい
チョット時間がかかってしまいました。
以前ソニカのスタビライザー注文の時も
取り付けボルト4本が余計でした。

バーツ№は
写真向かって
右が12305-B2150
左が12306-B2 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2007 15:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/6976176/</link><description><![CDATA[音速さんから教えて頂いた
エンジンマウント強化の為
純正のエンジンマウントを注文してきました。

パーツ番号は明細書に書いてないので
パーツが入荷したら報告します。

シリコン充填でフニャフニャから
男らしいエンジンマウントに変身予定です・・・...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2007 16:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/6975411/</link><description><![CDATA[行ってきました。

実家の兄の車をユーザー車検してきました。
4WDの為今回初めてマルチテスターを経験しました。

いつもはシャコタン車とか変な外車とかなので
従来のテスターラインで受けていました。
マルチテスターはチョット緊張しましたが
やってみたらマルチの方が楽でした。
でも、 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2007 13:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/6940045/</link><description><![CDATA[今日は、ダイチャレに行ってきました。
ダイチャレは初めての参加です。

エントリー台数213台で出走台数208台でした。
エッセのクラスは出走台数がいちばん多くて73台！！

レベルが高くてっビックリです・・・

優勝はミラ陣営を抑えて派手なカラーで有名なエッセでした。
ドライバー ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 22:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/6795556/</link><description><![CDATA[リヤはロングハブボルト（+10mm）に交換して
10mmのスペーサーを入れてます。
155/55R14の時は20mmの
ワイドトレッドスペーサーを使用していました。
...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 16:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/6795539/</link><description><![CDATA[フロントはこんな感じです。]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 16:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/6795525/</link><description><![CDATA[エッセのタイヤとホイールは
前乗っていた車から引継ぎで
タイヤの山が無くなってきたので
タイヤを交換しました。
今回はサイズを155/55R14から
165/55R14に交換しました。
ホイールは5.5Jのオフセット+45です。


タイヤホイールの重量ですが
155/55R14 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 16:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト折れました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/321624/blog/6718908/</link><description><![CDATA[ジムカの練習会で右のドライブシャフトが
案の定折れました・・・

スペアを持っていたので
家には帰れたので良かったです。
初めてFFのシャフト交換でしたが
工具とかも用意していたので
割りと簡単に交換できました。

ジムカやっている方はスペアのシャフトは持参しましょう。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 07:35:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>