クロッテのブログ一覧

●パソコンもしくはプレイステーション
●ソフトウェア
●キーボード
●マウス
●スピーカー ※ヘルメット内臓や5.1ch化やいろいろ
●シート＆シート固定
●ペダル
●ステアリング
●シフター
●モニター1台～5台
●コクピットフレーム
●モニター台とモニターアーム


お値段は、自前で何があるかでピンキリ。2万円～100万円ってところかな。


操作環境になぜこだわるか・・・
まあ・・・・・・　ウケて楽しいから？(笑


練習目的の人は、実車に操作感を近づけなければあまり効果は期待できないらしい。
別物という概念を出来るだけ小さくすることがよいと。
特にステアリング＆ペダル＆シフト

また、Gを感知できるコクピットも200万円切るくらいで販売されているが、、
まだまだ、Gによる重心位置の正確なトレースが難しいらしい。

Gがないのもトレーニングの一つと思って、がんばろう～！
「Ｇを感じない状態で、視覚・聴覚・フォースフィードバックの感覚を鍛える。
そもそもＧは、ドライバーが何か動作することによって発生するもの。
Ｇが起こってからアクションを起こすのでは遅ーい。」
レッツコントロール！ピッチ＆ロール＆ヨー！



とは言うものの、電源すら入れてない。(爆)


デバイスの改造はちょこちょこやってる。
なんか、実際のメカニックって感じ？
でも先週、友達が来てブレーキペダル調整してくれたんだけど、
「ココのネジなめたの、君でしょ！取れなくなってるじゃん！」って怒られたー
さしあたり、、、新米メカニックってとこかな。(汗)