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2022年07月25日 イイね!

JAFオートテストin成田 参戦リポート

JAFオートテストin成田 参戦リポート
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7月24日にイオン成田の屋上駐車場で行われたオートテストに参加してきました。
行く前から去年のベニバナウォーク桶川を回想していて
同じ過ちは決して・・・と、固く思っていました。が・・・
※タイトル画像はオイゲンさんから頂きました。
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良い天気だ~(笑)。
当日は路面からの照り返しもあり、
どう見ても40℃はあるのではないかという程の暑さ🥵です。
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何度も紹介している通り、
習志野レーシングさんのコース設定は非常にコンパクトでありながら
テクニカルです。
毎度、頭を悩ませます。
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早速ですが結果を申しますと、
2ヒート走って見事に惨敗でした。
(写真は暫くホンダ特集です。)
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パイロンタッチも毎度のガレージで出してしまいました(汗)。
しかも1・2ヒート続けて!
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もっと慎重になるべきでした。
そもそもこれが敗因なのですが、
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何故かそれよりも悔やまれるのが、
スタートして最初のS字区間でした。
非常にタイト。
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シビックではハンドルの切れ角も考慮して
自分の考えていたラインで素早く駆け抜ける事を考えていました。
詳しくはアウト→アウト→インの様なイメージです。
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が、しかし最初の左コーナリング手前のブレーキで滑る滑る!
こんなにも滑るとは。
恐らくコンクリートが劣化して表面から砂が剥離しているようです。
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想定していた作戦が崩れてしまいました。
そこからはガタガタです。
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こんな結果だと、「もう走るの止めた~」、っとなるのでしょうが、
よし次は!と思ってしまうのがオートテスト。
次回の9月11日も参戦決定です。
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習志野レーシング様、JAF様、その他の関係者様、
コロナ感染者急増の中、今回も楽しく走る事が出来ました。
ありがとう御座いました。

千葉では毎回ご一緒します、元祖天才タマゴの初代エスティマです。
走りも光ってます。
シビックもカモられてしまうくらいです。
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私の次回は8月の宇都宮ろまんちっく村です。
それまでしばらくの間充電します。
再度成田の前に、ここで気合を入れ直します。
今回の戦利品?参加賞です。
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暑い日が続きますが、
皆さんも熱中症には十分注意しましょう。
では。
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Posted at 2022/07/31 17:56:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ
2022年07月03日 イイね!

2022JAFオートテストシリーズin富士スピードウェイ第3戦

2022JAFオートテストシリーズin富士スピードウェイ第3戦
7月3日に行われた富士スピードウェイで行われた
オートテストシリーズ第3戦のレポートをお届け致します。

シリーズ戦は午後からの開催となるので、
少し遅めの出発です。

行きはケチって湾岸環八から高速に乗りました。
大黒PAでトイレ休憩と軽く朝食です。
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K7北西線で横浜青葉まで、
いつものルートです。

天気は台風4号の影響か、
シリーズ戦の行われる午後の時間帯では雨模様となってしまいました。
でも流石、ここカートコースは少しの雨でも路面のコンディションは抜群です。
雨具を忘れました(汗)。
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前回は冨士らしくスピードの乗るコース設定でしたが、
今回はコンパクトになりました。
千葉の様なコースです。
SCクラスには厳しいです。
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でも、ここでしっかり結果を残さねば!
先週はICCで良い感触を得ているので
ここでも引き続きと行きたい所です。
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慣熟歩行も念入りにして、第1ヒートです。
ガレージでシフトミス、これが響いて40秒を切れず。
完全に止まらないとリバースに入りません。
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コースオープンで2本歩いてから第2ヒートです。
何とか上手くまとめたつもりです。
40秒切れました。
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何故だか走行後は疲れがドッと出てきました。
それだけ集中して走ったという事でしょうか。
総合トップの36秒台とはどう走れば出るのでしょうか(苦笑)。
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最終結果はクラス7位入賞でした。
今回はこれが精一杯です。
納得です。
メダルが貰えてラッキーです。
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年間ランキングは後退してしまいました。
次回はスピードが出るコースに戻ると思うので、
何とか挽回したいと思います。

JAFのガチャガチャでティシュボックスカバーをゲット。
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帰りは御殿場まで行き、銭湯に寄ってから帰りました。
しかし思いっきり渋滞にハマりました。
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今回もコロナ渦の中、オーガナイザー様、JAF様、
楽しい場を提供して頂き有難う御座いました。

気持ちを切り替えて
今月末のイオン成田のオートテストに挑みます。
習志野さんなのでコンパクトですよ。
イオンの屋上駐車場なら尚更です。
楽しみです。

ご一緒になる皆様、どうぞよろしくお願い致します。
では。





Posted at 2022/07/10 11:54:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ
2022年06月28日 イイね!

JAFオートテスト in ICC春?の陣レポートです。

JAFオートテスト in ICC春?の陣レポートです。
26日に日曜日に開催された
茨城中央サーキットで行われましたICCオートテストin春の陣に参加してきましたので
レポートをしたいと思います。
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春の陣ですが、とにかく暑いです。
日焼けを気にしていないので腕が真っ赤っかになりました。
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私にとって千葉とICCがオートテストのベンチマークです。
ここで良い成績を残せば他場に行っても怖いもの無し?と少し大袈裟かもしれませんが、
私は思っています。

コース図ではコンパクトに感じていましたが、
実際は広く感じました。
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でもって左バック。
またです。
ハッキリ苦手です。前戦のエビスでも散々でした。
このライン跨ぎからグリーンのパイロンの間をめがけて長いバックです。
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にっくきガレージです(笑)。
でも判りやすい。
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さぁ結果を残す為に策を練ります。
いつもの通りに慣熟歩行を念入りに。
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サイドミラーだけに頼らずに直視と思いましたが、
シビックは斜め左後方は見えません(汗)。
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ラインまたぎから直視で確認したらミラーを頼って
見失わない様に、慎重に、速くガレージへ。

練習走行は情けないタイムでしたが、
第1ヒートは4秒短縮して納得のタイム。
暫定7位です。
入賞まであと一歩。

第2ヒートはわずかながら個人ベストで終えました。
でも入賞までは遠く及ばず。
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リザルトは9位となりました。
負け惜しみではありませんが、
エビスに比べたら納得の走りが出来ました。
今回はこれで良しとします。

素人写真館ですが、
カメラ(スマホ)が高熱で上手く撮れませんでした。
数少ない写真です。
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でもペナルティーも無しで終える事が出来ましたし。
これが一番の収穫かな?
プラス10秒は要りません。

珍しいツーショットです。
お互い末永く乗って行きましょう。
奥はと~っても速いBRZです。
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ICCの皆様、スポンサー様、JAFの関係者様
お暑い中、コロナ渦の中、楽しい場を提供して頂きありがとうございました。

気持ちを切り替えて、
連戦です。
次は富士のシリーズ戦となります。
では。








Posted at 2022/06/30 23:03:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | オートテスト | 日記
2022年06月19日 イイね!

車検を受けました。

シビックも納車してから13年目となり、
車検で先週にシビックをディーラーに預けて一週間、
19日に引き取りに行って来ました。

道の駅やいたにて時間調整。
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先週、今週と大田原2往復です。
最近は下道で行っています。
もう慣れっこです。

代車は無限仕様の黄色いフィットでした(さすが店長!)。
ATなのでラクチンです。
取り回しも良いですね。
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費用は想定した通りでした。
最低限の整備です。
ブレーキフルードは要交換です。
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私の希望でMTオイルは交換してもらいました。

ブレーキパッドはまだ大丈夫そう。

問題がタイヤです。
残り溝3ミリです。

次もPS4を奢りたいのですが、
2年前より価格が上がっています。
残念ですが他に車格に見合うリーズナブルなタイヤを探します。

あとは助手席側サイドミラーの開閉が怪しくなってきました。
時間の問題と思ってはいましたが、
これは通販で部品を手配します。
下の写真のブツです。
これですね。
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まだまだ飽きないし、シビックにはまだ頑張ってもらわないと。

今やタイプRのユーチューバーとなった店長と雑談をしてから
お店を後にしてゆっくり帰宅です。

頼道は那珂川町のゆりがねの湯で一息ついて。
千葉に向けてひたすら南下です。
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那珂川の川沿いにあります。
ヌルすべのお湯です。
温泉好きの方は是非。
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 昨日、ICC春?の陣、走って来ました。
入賞ならずとも自分では納得の走りが出来ました。
こちらは後日報告を。
次の日曜日は富士のシリーズ戦です。
では。

※イオン成田のオートテストに申込ました。
 ろまんちっく村も行きますよ~。

Posted at 2022/06/27 23:04:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2022年05月31日 イイね!

第2回 2022オートテストinエビスサーキット参戦レポート

第2回 2022オートテストinエビスサーキット参戦レポート
先日の5月29日、日曜日に行われた
第2回エビスサーキット西コースで行われたオートテストに参加してきましたので報告します。


お陰様で晴天に恵まれました。
暑すぎます!
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自身で最北の遠征となりました。
それ程とは思っていましたが、やっぱり遠いですね。
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でも行くからには結果を出さなくてはと気合が入ります。
さて今回のコースですが、
皆さん如何でしょうか?。
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千葉で行われるオートテストと同様にテクニカルでコンパクトです。
これは攻略し甲斐があります。
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ここも練習走行無しで本番2ヒートのみの走行となります。
30分の慣熟歩行で作戦を立てて第1ヒートのスタートです。

やりました!私の一番苦手の助手席側バックで痛恨のパイロンタッチです。
しかも、何故か全然スピードに乗れず重苦しい運転に。

これではダメだと思い、続く皆さんの走行を観察して自分の運転と比べて
第2ヒートに繋げます。
皆さん速いです。
素人写真館で~す。
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ガレージはゆっくり確実に入れば良いのだけれども、
分かってはいるのですが早く早くと気が焦ってしいまいます。

あれあれ、第2ヒート前の慣熟歩行が15分程度です。
私は2番目の走行なので10分も歩行せずに自分のクルマに戻りました。

そして第2ヒートですが、またまた同じ過ちを犯してしまいました(汗)。
ガレージでパイロンタッチです。これではダメです。まったく(怒)。
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最後まで諦めずに完走するも入賞には程遠いタイムです。めでたくブービー賞で~す。
う~ん、今回は何故かリズムがつかめなかったです。反省。
 
軽クラスはコペン軍団の独壇場です。
強い!
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表彰式では皆さんを思いっきり拍手で祝福しましたよ。
3ナンバークラス入賞の皆さんです。
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軽クラスの入賞者の皆さんです。
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5ナンバークラスの入賞者の皆さんです。
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レディースクラスの入賞者のお二方です。
思わず見とれてしまい、シャッターチャンスを逃しました(汗)。
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タダでは帰りません。参加賞のボールペンとボックスティッシュの他に
ウォッシャー液を2本頂きました。
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エビスサーキットでの次回の予定は10月とか。
もちろんリベンジです。

厳しい結果になりましたが今回も楽しめました。
エビスサーキット関係者、オーガナイザーの皆さん、JAFの皆さん有難うございました。

寄り道です。
二本松市の銘菓を買って帰りました。
次も買って帰ろう。
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私は月末のICCに参戦予定です。
後は7月の富士シリーズ戦までが確定です。
では。


Posted at 2022/06/04 23:52:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | オートテスト | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive at 2023富士スピードウェイオートテスト開幕戦
2023年02月26日 07:44 - 19:47、
221.58 Km 4 時間 44 分、
13ハイタッチ、コレクション5個」
何シテル?   02/26 19:49
nabe-x77esです。みんカラを見るだけでしたが、ようやく自分も登録する気になりました。頑張って無理をしない程度でブログ等をアップしたいと思います。オートテ...

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