ピタのブログ一覧

ご無沙汰しております。

仕事が終わって車に行き、
乗り込んでヘッドライトを点灯してみると、
針金のようなものが見えました。
嫌な予感がして、ちょっと視点をずらしてみると線が動くように見えました。
完全に割れてます。

とりあえず、ご報告まで。

交換ちゅう～

家の手前、長い下り坂の下りきったとこで右折するのですが、
ブレーキングポイント辺りのアスファルトが剥離して穴が開いてました。
深さ5cmぐらいかな。

直前で穴には気付いたのですが、対応できず、そのまま穴ぼこへ・・・
ブレーキを開始してるから、前輪に荷重が掛かったまま、
「ガンッ」と思いっきりフルボトムしてしまいました。

暗くてチェックできないので、明日は30分早く家を出よう。

RD-XS37を預けてから3週間、ようやくRD-S303が届きました。

たかだか商品交換だけなのに3週間はかけ過ぎなのでは・・・
東芝が悪いのか、電気屋が悪いのか、
とりあえず電気屋の持込修理センターが無駄に一週間掛けたことは判ってるんですが・・・

でも今はそんなことはどーでもいいです。
取説の相手をするのに忙しいですから。

春の大運動会inタカタに参加された皆さん、お疲れ様でした。

私は見学会だったのに異様に疲れてしまいました。
寄る年波にはかないませんね。
昔は朝までドライブしてても平気だったんだけどな。


問題点1.長距離移動
片道200kmぐらいですが、首筋や足首など体の節々にストレスが・・・
高速道路の単調運転とはいえ、夜間高速長距離移動はかなりの緊張を伴うようで、気が付くと体のあちこちに力が入っていました。
行きは深夜割を利用するため、3時出発。
帰りは広島ICを目指した為、高速に乗る頃には暗くなっており、さらに通勤割を利用できるICを探すのに時間食ったり(結局使いませんでしたが)したので時間が掛かってしまいました。


問題点2.土地勘不足
広島は山の峰に沿って隔離されたような道路配置になってるんですね。
山口では山が深くないのであちこちが細かく繋がっているのですがその感覚が通用しませんでした。
あと、広域地図を用意していなかったことも大きな敗因かも。


問題点3.カメラ（コンデジ)
買ってから一年ぐらい経ちますが、まだ機能を理解してませんでした。
流し撮りをしようとしたのですが、シャッタースピードの固定が出来ませんでした。
ISO感度を80まで落としましたが、カメラが勝手に絞りをフル開放してしまい1/250～1000ぐらいで切っているので車が止まっているように写っています。
光学ファインダー付きの機種にこだわった意味がまったくない。

あとで皆さんの走行写真をアップしようと思いますが、いいですよね。
困る方は連絡ください。


問題点4.クルマ
うちのVRは走りよりも快適方向に進化しています。
すでに、ブレーキが止まりません。
今後もこの方向性は変わらないようです。
誰よりも速くを目指すなら問題になりますが、
このクルマでどのくらい出るのかを試すのなら問題ないでしょう。



結論
おじさんは勢いや体力で勝負せずに経済力に頼りたいと思います。