diablo1209のブログ一覧

でも、うれしいです。

こんにちは
あれから我が愛機は元気に動いております。　オーバーホールから1年以上も故障がないのでお祝いでもしようかと思っておりました。　しかーし、イグニッションを回すとスピーカーよりガザ・ガザという雑音が出るようになりました。　最初は数秒で直りましたが、だんだんと長時間になり、イライラ度、マックスになり、修理を決断しました。　まあ、オーディオだから、たかが知れてるだろ、なんて、安易に考えておりましたが甘かった～　((´;ω;｀)　、やはり、おベンツのＡＭＧ様でした。
ディーラーで聞いたところ、なんと、コマンドシステム交換で80万位　(# ﾟДﾟ)
左心房手術と同じくらいですとー　？　無理だな。　しかたない中古パーツを探すか。日本の名だたる中古屋さんに連絡しまくるも、パーツが全く無い。ならば、
フィールドを全世界に移して、拙いフランス語と英語を駆使してebayでダイレクト検索してコマンドシステムを探してみました。　こちらはそこそこパーツが出てきますが言葉の障がいもあり、なかなか、決断ができないでおりました。　フィッティングに特に不安を感じ、パーツが来ても合わない可能性が高いものばかりでした。　　そんな時、ベンツ専門のスペシャリストの工場でパーツが出たとの事で二つ返事で購入し交換をして頂きました。　現在は快適に作動しておりますが一点、故障なのか、こちらの問題なのか、SDカードを読み込みません。　色々、試しておりますが、現在でもカードを読み込むことができないです。
どなたか、W204前期AMGC63のコマンドのSDカードの規格についてご存じの方がおりましたら、教えて頂けると助かります。　私が読み込ませようとしているSDカードはキングストンのSDXC64GBとSDXC2GBです。どちらもファイル形式はMP3でSDカードリーダーはベンツの純正品ぽい、中国製？（マークもロゴもそっくりです）を利用しており、装着すると読み込みはしますが、ファイルが無いと
表示されてしまいます。　わかる方、いらっしゃいましたら、お願いします。

こんにちは
昨年の悪夢の入院生活から愛車が戻り、介護老人的取扱いは相変わらずですが、なんら問題なく、愛車は動いております。　細かい故障はありますが（走行中、突然、片側のライトが点いたり、消えたりやオートライトセンサー故障等）、走るのに影響のある故障はこの7か月間ありませんでした。　その間、油脂類（ＡＴＦ・エンジンオイル・デフオイル・パワステオイル・クーラントなど）を変えて、冬対策を行い、
鬼暖（超、長い暖気運転）をして少しでも車に負担のない様に過ごしております。
なんか、あんまり、車ライフが楽しくありません。　
お別れの時が近いと予想をしていましたが、嫌いな車ではないので揺らいでおり、漠然と月日が流れている感じです。　しかしながら、だらだらしているといつ、また、爆弾的故障が起こるかと不安を感じ、びくびくもしている有様です。
どなたか、きっぱりとお別れする方法をご存じの方がいらっしゃいましたら、その
方法を教えて欲しいです。　未練がましくてすみません。　
愚痴にお付き合いいただき、ありがとうございました。

七月の頭にわが愛車が退院してまいりました。
何か気恥ずかしい感じで、わが愛機でありますが、よそよそしく接する自分がおります。　音が静かになった気がしますがやはり、63。　ちょっとした加速も速いです。しかしながら、私自身が臆病になってしまっており、ガンガン、アクセルを踏み込む事ができません。
暖気運転も超、長い時間して、十分にエンジンが温まって、更にしばらくは2000回転以上、回転数を上げないエコ運転をしております。　すこしでも、聞きなれない音がすると、すぐに車を降りてしばらく、エンジン音を聞いて確認したり、妙な振動を感じるとすぐに車を止めて様子を見たりと車の運転が楽しくなく、介護老人の面倒を見ているようになりました。
悲しいですが、お別れの時期が近いのかもしれません。　色々とC６３について調べてまいりましたが、この左片バンクのヘッドの修理は定番の様で、長年、ベンツ専門で修理工場を営んでいるS店さんでもエンジンの構造上の問題が大きいとおっしゃっていました。　しかし、左側のヘッド修理は定番ながら、その後、右側の修理もする車はまず、見ないとの心強いお言葉を頂き、一安心をしておりましたが、間髪いれずに次はミッションだねーと　地獄にたたき落されるお言葉。　
これまでの修理で、EPS交換・右ドアモーター交換・ライトスイッチ交換・クランクプーリー交換・パワステポンプ交換・タイミングベルト交換×3回等で購入金額の半分近くを修理費につぎ込み、好みのパーツ（カーボンパーツやエグゾーストマニホールド）代で購入価格も追加すると半分超えとなり、そろそろ、しばらくは手がかからなくなる事を期待していましたが、AMGってこんなにお金がかかるんですかねー。
ランボもテスタもロータスもたまたま、私は上玉を手に入れてたのですかね。
すべて新車平行の車でしたがAMGはディーラー車ですが一番、お金のかかる車です。　ミッションが壊れない事を祈りつつ、次の車探しをはじめようと思います。

あれから、一か月以上　まだ、我が愛機は病院から戻っていません。　左心房の故障から大手術をして6月7日には退院予定でしたが、手を入れたら、出てくるわ、出てくるわ、パワステポンプ、オルタネータ、高額商品交換のオンパレードで、頭が
真っ白けっけです。工場にて交換作業等をしていただくので作業工賃は言い値でも
日本ではAMGのパーツが馬鹿高のため、全世界のネットショップにてパーツを探してなんとかパーツ持ち込みの了解を取って、つけていただくという繰り返しでした。
関係工場の皆さん、ご協力、ありがとうございました。　しかし、まだ、愛機は退院していません。　ここまでで100万ちかい出費となっており、最近では「もう、勘弁してくれー」と寝言を言うようです。　家族からも冷たい目線で見られており、立場も完全に地に落ちたようです。　我が愛機は私に何か恨みでもあるのかなーと最近、ネガティブなことばかり考えてしまう始末です。
とても良い車と思っていましたが、乗り換えも脳裏をかすめる状況です。
悲しい