<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すいきん / Address110（FI）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/</link><description>すいきんです。ほとんど250ccオフ車でしたが、今回初のスクーターを購入。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 14:59:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すいきん / Address110（FI）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/</link></image><item><title>一月ぶりのアド110・キック２発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/45614446/</link><description><![CDATA[仕事の都合もあり、一ヶ月近くアド110に乗ってなかったんだが、
キック２発で普通に始動できた。これはメチャ助かる。
過去、出掛けようとしては散々バッテリ上がり・充電を繰り返していた。

デジタルの時計やトリップなどすら無いことで、放置に強いのかも。
で、まあ、久々の乗り心地はすこぶる気持ち ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2021 15:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>アド110・ざっと燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/45329913/</link><description><![CDATA[燃費はだいたい45km/Lぐらいと見ればいい感じ。
初期に40km程度に落ちた事が１回、50ぐらいまで伸びたことも。
アバウトな満タン法なので、きっちりとした数値はわからないが、
概算でこんなもん…と。

前の250ccや2st125では、リッター20程度だったので、倍以上。
燃料タンク ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 03:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>アド110・セルが廻らない故障の盲点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/45198355/</link><description><![CDATA[

自分のではないが、エンジンがかからなくなったアド110、バイク屋さんの修理での事案。意外な盲点になる気がしたので、記録しておく。


...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2021 02:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>アド110・スロットルワイヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/45090730/</link><description><![CDATA[私のアド110、部品的にはキャリア部分の雑な拡張改造しかやってない機体だが、調整としてスロットルワイヤーの遊びを極力詰めてある。
デフォルトでは異様に遊びが大きかった。これだけで、かなり発進が楽になっている。
調整自体は極々簡単なので、やってない人にはオススメの小技。
あとリアブレーキも、使い ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 09:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>アド110…のライバル？新型Dio</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/45075245/</link><description><![CDATA[110cc、14インチのタイヤということで、ディオはアド110のライバルみたいなもの…だった。
その新型はフルモデルチェンジされ、エンジンもかなり改良された模様。

アド110を買う時にも比較したので新型も気になる所…で詳しく調べたが、
・キック廃止
・燃料タンク容量減少
（ただし燃費は ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 18:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110・いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/45054726/</link><description><![CDATA[久々に乗ったが、キック２発で普通に始動できた。
バッテリーの心配、あまりしなくていいのが本当に助かる。

Youtubeのアド110インプレいくつか見たが、中には酷いものがある。
レンタルバイクでやってるヤツが特に。下まわり泥だらけのままやってるし。

オイル警告灯の名前がわからない、ウ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 01:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110・桜並木</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44977985/</link><description><![CDATA[ほぼ桜が満開になっていた。
近所の川沿いの桜並木道路は交通量もほとんどないので、時速20km程度のトコトコ散歩が出来て良い。
食料の買い出しだったが、シートキャリアの積載が一杯になり、初めてコンビニフックも利用。
やはり足元にぶら下がっていると、若干の邪魔になる。本当に非常用だな。
相変わら ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2021 13:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110・給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44811998/</link><description><![CDATA[燃料計はあるがトリップメーターが無いので、少々不便。
経験上トリップの方が確実…という感覚があるので。
（トリップがない車種は初経験）

対応策として、150kmごとの給油にしてた。
燃費の具合をみると、200kmごとでも大丈夫そうだが…
早めの給油の方が、安心感あるのでこのままでもいい ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 15:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110・冬場のあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44777832/</link><description><![CDATA[寒さ厳しいが…久々に乗る真夜中の買い物でも、ちょいとキック一発で始動してくれるのはありがたい。
以前はキックなしのオフ車でバッテリの保守・充電にえらい手間が掛かっていた。
週一程度、買い物の短距離しか乗らないので、ほぼキックのみの始動にしている。

今は埼玉の田舎に引っ込んだので真夜中になる ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2021 06:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年も最後・アド110</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44704995/</link><description><![CDATA[アド110は、マンションの半地下駐車場に置いてある。
直射日光や雨にはあまり晒されないので、かなり助かっている。
（横から多少吹き込むが）
駐輪料金はなんと、年間2,400円（月200円・自転車と同じ）

都内のアパートに住んでいた時は、最初無料だったバイク置き代が、
急に毎月3,000 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 05:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>アド110・最低地上高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44607288/</link><description><![CDATA[天気が良いのでちょいと買い出しに出掛けたが…
マンションの駐車場から幹線道路に出る部分、スロープになっていて、
両端がやや段差が付いている。
10cmもない程度…という感覚だったので端から出たら、激しくガツン…と衝撃。
チェックしたところ、センスタが当たったようだ。

長年オフ車に乗って ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 16:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>冷える…アド110雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44559575/</link><description><![CDATA[今日は一番の冷え込みになっている感じ。
当方、初スクーターだが足元がさほど寒くないのは実感している。
（当車比）
ウィンドスクリーンがあると胸元への風もだいぶ軽減されると聞いているが、
今のところまだ、このままでもいいか…という状態。
日頃からリアロックレバーは重宝しているので、廃止になっ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2020 13:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>地面に空キック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44473745/</link><description><![CDATA[エンジンが冷えている時は必ずキック始動してるが…
先日ちょい雨でブーツの裏が濡れていたせいか、キックペダルからスルッと滑り、
思いきり駐車場のアスファルトの上にストンピングキックをかましてしまった。
膝が壊れた…かと思う痛みがあったが（元々膝が少し悪い）、１日経っても
痛みは悪化せず。どうや ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2020 02:53:44 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキロックレバー無くなった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44426355/</link><description><![CDATA[さきほどコンビブレーキについて書いたが、スズキの公式ページの写真を見ると、リアブレーキロックのレバーが見えない…
廃止になったという記事はないが、コンビブレーキに替わった為になくなった可能性もあるかな？
坂だけではなく、ちょっとした交差点の一休みに重宝しているので、これが廃止だったら凄くやだな～ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 01:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>「アド110に新ブレーキ」採用とのことだが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44426330/</link><description><![CDATA[＞スズキ「アドレス110」に新ブレーキを採用＆シルバーの新色を追加して全4色に

…というのを見て、ブレーキが強化されたのかと思ったら「前後コンビブレーキ」になるということらしい。それならば必要ない…というか連動でない方がいい。
また、私の買った明るいブルーは廃止だそうだ。人気なかったのかな？ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 01:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>アド110・買い物と給油など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44401049/</link><description><![CDATA[雨が降りそうな合間をぬって食料などの買い出し＆給油。
今回はざっと44km/L程度。短距離ばかりだから、まあまあ良いところ。

トリップがないので、150kmごとの給油を目安に。
おそらく燃料メーターの針がE赤手前で、残量１L程度はあると思う。
こなれて安定してきたら、200kmごと…でも ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2020 15:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>都内渋滞すり抜け・過去話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44397033/</link><description><![CDATA[私は渋滞の左端すり抜けは、かなりの安全率がないとやらないタチなんだが、
幹線道路の渋滞で何がなんでもすり抜けようとするバイクも多い。

…ある時の渋滞、左端で止っていたら背後から、ひと目でＤＱＮとわかる原チャリスクーターの高校生っぽいのが、後ろから激しく煽って来た。止ってんじゃね～よ！邪魔だ！ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2020 12:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>アド110・感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44283822/</link><description><![CDATA[アド110、リコール対策も終えたし、特別なアクシデントもナシ。

半年以上乗っての大きな不満点はトリップメーターがないことぐらい。小さな点は多々あっても値段からして目を潰れる程度。ライトの暗さも、まあ慣れてきた。

買い物が凄く楽になったのと、バッテリーの心配がなくなった…だけでも満足。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2020 03:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>当方のバイクカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44223244/</link><description><![CDATA[雨が長く続く昨今、アド110の保管には少々気を使っているつもり。
場所は半地下駐車場なので直な雨は当たらないが、脇から吹き込む風が強く、雨もそれなりに被ってしまう。

そこで安くて内側がソフトな自転車用のカバーを二つ連結させて、フロントとシートに８の字型っぽく被せ、それぞれ固定。防水はイマイチ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2020 15:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>束の間の雨上がり・買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44168122/</link><description><![CDATA[ちょっと雨が止んだ所で買い物へ。
やはり濡れた路面ではリアが滑りやすいタイヤだな…と。

走り心地…ウェイトローラーは変えずにノーマルでいくことにした。
都内ならばともかく、出足のゆったりはそれほど気にならない。
ゆるゆる低速で走るのも、それなりに悪くない気分になっている。

リアブレ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2020 14:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>リコール補修終了・帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44025004/</link><description><![CDATA[バイク屋から連絡があり、補修ができたということで取りに行く。
割と早かったのでクランクシャフト周りは点検だけで済んだのか…
と、思ったら部品交換だった。スズキの工場に送ってやってもらったと。
比較的すぐに終ったのは、リコール大量処理の山場が過ぎてたからか。

走行距離が10kmちょい増えて ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 18:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>アド110を預けて来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44015858/</link><description><![CDATA[雨の合間を縫って、ショップにアド110を預けて帰宅。
スイッチ類はともかくクランクの方が点検して交換となったら、
いつ戻って来るかわからない…だろうと覚悟。

代車としてアドレスV125Gを貸して貰う。
さすがに昔のエンジン、出足から60km/hぐらいまでの加速は鋭く、
グイ～ッと加速し ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2020 10:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>リコール部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44010555/</link><description><![CDATA[ようやくバイク屋からアド110のリコール対策部品が入荷したとの電話。
かなりの日時がかかったな。急ぐ必要はあまりなかったが。
天気のよい時にでも預けにいこうと思う。代車も出るので助かる。

...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2020 14:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>ステップボードの滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/44000111/</link><description><![CDATA[普段ステップボードの足裏グリップ感が良く、気に入ってるのだが、
（常にロードバイク用のブーツ装着）
一度水に塗れると、とたんに滑るようになる。これはちょっと難点。

アド110の弱点としてボード前部に余裕がない…というのは良く聞くが、
逆にそれを利用して、爪先を当ててズレないようにしている ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2020 04:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>キック１発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43873942/</link><description><![CDATA[真夜中に24時間スーパーに買い出しにいくことが多い。
自宅仕事なので、まとめて食料などをゲットするのが一番多い使い道。
なので、なかなか走行距離は伸びない。

それでも新車のときよりもエンジンの感覚が良くなってきたのが解る。
冷えていても常にキック１発。

買った直後は、コツの問題もあ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 07:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>春めいてキック・アド110</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43849375/</link><description><![CDATA[やや気温が上がって来ているせいか、真夜中でもキック一発で始動。
エンジンが冷えている時は必ずキックでかけるようにしている。
バッテリの消耗を防ぐことも念頭にあるけど、まあ、キック始動が好きなので。
キックオンリーのオフ車に長く乗っていた経験があるし苦にはならない。

トリップメーターがない ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2020 03:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>本日給油…したら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43826801/</link><description><![CDATA[買い物ついでにアド110に給油。前はリッター40程度だったのだが…
計算上54.5kmとなった。
満タン法で、前回の時にギリギリまで給油してしまった…ってのを差し引いても、
今回はかるく50km/Lを越えてる。
ここまで40いけば充分と考えていただけに、ちょいとビックリ。
安定して45程度 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2020 17:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>風が強い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43821863/</link><description><![CDATA[快晴だけど、思わぬ強風になってる。
前にバイクカバーが捲くれ上がって（後部はＵ字ロックで固定）、二重にしてある内側の柔らかめのカバーが飛び、管理人に手数を掛けさせてしまった経験あり。
現在は前も後ろもガッチリ。ばた付かぬように全体も固定ベルトなどでガード。
前輪側はビニールチューブにアルミワイ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2020 15:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>リアボックスは着けない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43809371/</link><description><![CDATA[アド110は買い出しがメイン用途なので、積載性をかなり重視。ポーター役。

で、いままでのオフ車と同じように、長めの大きなスポーツバッグに何でもかんでも詰め込んで、リアシートとキャリアの上にくくり付けるのがデフォ。なので、シート＆キャリアに段差があったりする場合、候補から外してた。 

リア ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2020 14:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>アド110リコール・補修部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43806509/</link><description><![CDATA[アド110、こちらもリコール用の補修部品がなかなか入荷しない様子だけど、小耳に挟んだ所によると「新型コロナ」のせいで、輸入が滞っているとか。
確実な情報じゃないけど、あり得るかな～インドネシア製造だし。とか、思ったり。
意外な所でところで、ウィルス騒ぎの余波を感じました。
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2020 10:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ不慣れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43769706/</link><description><![CDATA[スクーターの挙動などが、今だにピッタリこない部分が多い。
…が、それ以前に「みんカラ」自体に慣れてないw
どういう機能・仕組みなのか把握できておらず、あれ？…ということが、しばしば。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Feb 2020 00:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>まだ連絡なし・アド110</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43764872/</link><description><![CDATA[部品が入ったら連絡する…ということだったけど、
まだバイク屋さんからの連絡はなし。
数が多いだろうから、部品入荷もままならないのか…
…忘れられてなければＯＫだけど。
流石に買ったばかりなので、不具合症状は出てないから。
...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2020 00:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>アド110・リコール通知の葉書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43713039/</link><description><![CDATA[ウチの方にもスズキからリコールの葉書が届きました。
追加の部分も含めて、３件の明記。
一遍にやって欲しいから、ある意味助かる部分。間を開けての小出しだと面倒。
まだまだバイク屋さんの準備ができないので、しばらく待つことになりそうだ。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 13:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>初コケ・初キズ（アド110</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43702876/</link><description><![CDATA[買い物に出掛けようとして初のアド110でコケ…そして初めての傷。時速なんと10キロ未満…マンションの地下駐車場で。
タイヤが濡れた路面ですべりやすいとは聞いてたけど…気をつけねば。
駐車場の湿った床＆冷えたままのタイヤ＆アクセル操作…あたりが原因かも。

幸い傷は浅く、体も右半身の打ち身だけ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 19:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110・不具合について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43679634/</link><description><![CDATA[今のところ合計３箇所だけど…

・リコール　ホーンスイッチ
・改善対策　クランクシャフト
・サービスキャンペーン　スタータスイッチ

…３種に分かれている。微妙なところ。
...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2020 09:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110不具合情報追加・スタータースイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43672315/</link><description><![CDATA[不具合・追加情報
●スタータースイッチも対象

https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2020/0123c/

まあ、一度に全部やって貰うか…。
リコールとか出尽くしたから、大丈夫だろう…とか思ってたんですけどねー。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2020 08:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110・リコール情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43665746/</link><description><![CDATA[【リコール・改善情報】スズキ公式

スズキ アドレス110(FI)
トム@KyoTo  さんの情報から…

●リコール　ホーンスイッチ接触部分
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003597.html

●改善対策　発電 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 12:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>購入１ヶ月経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43645798/</link><description><![CDATA[ようやく無意識にギアチェンジやクラッチ操作の動きをしなくなってきたかな。
初のスクーターなので…まだ、その程度の躰の馴れ具合。

うまく扱えるようにするための、ポジションも模索中。
着座位置も、シートが長いから後ろの方がいいか…と思ってたが、そうでもないようだ。

右手ブレーキはそのまま ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2020 10:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>アドレス110・改善計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43633309/</link><description><![CDATA[現状頭にある変更計画メモ。
しばらくはノーマルのままでいくが機会があったら、そのうち試してみたい部分。

・ライト
夜間のライトが暗い。今まで55/60wだったので、しかたないが。
LEDに変更すると感覚的な光量はアップするのかどうか…。

・加速
ウェイトローラーの軽量化も早期には ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2020 17:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>私的には最善のチョイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43625215/</link><description><![CDATA[2019年12月に納車。90％以上の満足度。
乗れる頻度が少ないのでキック有りが欲しかったので、候補としてアド125とディオ110と比較。
ショップでアド110と125の乗車感を確かめた結果110に決めました。125の余裕よりもスリムさを取った感じ。狭い足元と言われたボードも私の乗り方では問題無 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2020 18:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3217827/blog/43619625/</link><description><![CDATA[とりあえずアドレス110用に、みんカラ登録してみました。
まだ使い勝手が良くわかってない～。
もう少しアドに乗ってからレビュー＆感想などを書いてみたいと思ってます。
今のところ、90点以上は確実の感触。トリップ欲しい…出足もすこし…程度。
そのうち手を入れるかもしれませんが、しばらくはノーマ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2020 05:05:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>