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（↑バカボンのパパです…爆）

この間、ここで苦労したので、MTの必要性を痛感いたしました！

で、ヤフオクで格安品を見つけてポチッとな♪

「ゲタ山」と呼ばれるラグタイヤです。
ちなみにホイールはSJ30　純正鉄チン！


（サイズ比較）
・ジオランダーM/T　185/85R16 　　　 総幅：180ｍｍ　　 外径：721ｍｍ
・マッドアンドスノー　6.00－16 4PR 　 総幅：167ｍｍ　　 外径：728ｍｍ

う～ん、まさに細身大径ですね！

オンロードでは山が激ヘリしそうなので、オフ専用です。
バランス取れてるかわかんないんで、高速走行が不安です…（汗）

装着するのは、コスモ行くときかなぁ～？
フフフ （￣+ー￣）キラーン




（うんちく）
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昔からある４×４のタイヤの最右翼。
「マッドアンドスノー」という名のとおり、スノーでもそこそこいける。
これは、いまどきのスタッドレスタイヤが圧雪の路面しか想定していないのに対し、このタイヤは圧雪路面ではなく降雪路面を想定しているからである。
このため、雪の降っている道路では結構な性能を示す。
また、タイヤが柔らかいため、空気を抜くとオフロードでは意外なトラクションを発揮する。
そのため、トライアルなどの４×４スポーツのフィールドでは、このタイヤをグルービングして使っている人が多い。
ラグタイヤの中では、ダンロップのものが一番柔らかく、トラクションがいいと思う。
軽いというメリットも捨てがたい。

二○堂裕氏 著書「４×４オフ○ードハンドブック」より