ツよシのブログ一覧

皆様、お久しぶりです。

仕事の合間をぬっては、入院中のカーテクトさんで社長に手伝ってもらいながら、弄ってるのですが、２３のエンジントラブル、いまだ改善されません・・・( >_<)

イグニッションコイル交換で、１気筒死んでたのは復活。
しかし、アクセルをふかすとバタバタと振動。
プラグを見るとかなり汚いので掃除。導通チェックOK。
あまってたプラグと交換、変化なし。
ECU診断でエラー。リセットしてもダメだったので、中古ECUと交換。
停止状態からのアクセルふかして振動はなくなったんですが、ブースト0.6MPaで燃料カットのような振動あり。
給気漏れの可能性があるブローオフ分解掃除、ホース破れ補修。
変化なし。
エアーフィルターチェック。社外品のスポンジ部分が劣化して、指で押すとボロボロになるので交換必要。



そんなこんなで、オートバックスへエアフィルター買いに行ったところ、APIOブース発見！！



チラｯと覗いてみると、なんと尾上会長がいらっしゃるではないですか！？
(｡・Д・｡)!!

尾上会長といえば、ジムニーショップで有名なアピオ（旧オノウエ自動車）の創立者！
しかも、世界をまたにかけるラリーストでもあります。
いろいろとお話しすることができました。
富山の四駆事情にも、大変興味を持っておられました。
今回もやはり、富山までジムニー運転して来られたそうです。
ホント、好きなんですね（＾▽＾）Jimny♪

今日（２８日）まで出店してます。デモカーの試乗（運転不可）できます。
興味のある方は、是非行ってみてください！！


尾上会長とツーショット♪

岐阜のあけの高原で開催されたＫＡＲに行ってきました。

今回、全然練習してなかったんで、ビギナーとエキスパートの２種類のうちビギナーにしようとしたところ、：オレンジおじさ（８主催者）ビギナーはダメよと釘刺されました（＾-＾；）


ま、前回ビギナーでは優勝しているので、当然か！？



今回初参加のＳ木くんです。
見た目、ボクの１１と比べてはるかにエキスパート向けな仕様ですね♪




ドラシャ折れて修理中のしろばこさんと邪魔してる猿ちゃん(笑)



しろばこパパ号。どんどん過激になっています。
でも、高速は走れるようにしときましょう(笑)
・・・運転してるのは、しろばこさんでした（＾▽＾；）


少ないですが、写真取りました。
フォトギャラへ→https://minkara.carview.co.jp/userid/321792/car/218956/3300993/photo.aspx




しろばこ号


Ｓ木号！


猿号


しろばこパパ号

早朝、行ってきました。

来ました！今期最高サイズ！！



胴寸２０ｃｍ♪（＾▽＾）ｖ

しかし、その後は続かず・・・まわりの方々も釣れないし風が冷たいので帰りました。

１パイのみ。




明日KARに出るので、帰りがけ河原でプチ練習。



全然乗ってなかったので、超下手くそ・・・orz

しかも、出場連絡するの忘れてて、慌ててオレンジおじさんに連絡。ちゃんと届いたかなぁ？




荷物、なんとか詰め込んで準備完了♪



狭っ！




ホイールのテープがはげてきたので、イメチェン「紫→赤」に。

ダ○ソーテープ、いつまで持つかな～（＾▽＾；）

最近、仕事が超忙しいです。 (≧_≦;)

忙しすぎて、釣りもジムニーも子供の相手もできません・・・

今日も遅くなったので、家帰って書類作ろうと１１を飛ばして（あんまり早くない）、家路を急いでると

テッテレッテーッテッテレッテー♪（スマホの着信音）


「なんか、火災ベルが鳴ってるよー」との連絡あり。

燃えてないんで、また誤作動やね。

もうちょっとで我が家につくところを、トンボ帰り (T^T). しくしく


片側２車線の道路。

会社に向かって走ってると、ボクの横をレガシーがスーッと抜いていきました。

しんどいから、マイペースで行くわ～と走ってましたら、後ろからミニバンが車間空けて走ってるボクらの間をウインカーも出さずにスラロームしながら抜いていきます。

もちろん、車間は一台入れるかどうかギリギリの距離です。

危ないな～と思って見ていると、交差点でさっきのレガシーに追いつき並んで停止。

あー、多分信号ダッシュするやろうなぁと思って、後方から見てました。

信号が変わった途端、ｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｰとホイールスピンさせながらミニバンが加速！！

追い越し車線にいるレガシーの前に無理矢理割り込んだところ、その前を走っていた車が右折しようと停止！！

ミニバン思わず急ブレーキ！　突然割り込まれて急ブレーキ踏まれたレガシーは間にあわずコッツンしたみたい・・・

ミニバンの運転手がすかさず降りてきて、肩を揺すりながら後ろのレガシーに詰め寄っていくところを左斜線からスーッと通り抜けました。

あの後、どうなったのか・・・もめたやろうな～・・・でもあきらかにミニバンが悪いわ！



会社の用事を終え、帰宅する際先ほどの交差点にきました。

あれから３０分以上たってるので、さすがに居ないなぁと思って、信号の変わった交差点で停止。

ふと、横を見ると右折してきた車が止まってます。

何々！？とよくみると、学生の自転車をひっかけちゃったみたい。

幸いスピードが乗っていなかったので、大怪我はしてないようでしたが、学生さん顎から血を流してました。

ひっかけた女性ドライバーは気が動転してるようでしたが、ボクの隣の車の方がすかさず助け起こしてたので大丈夫だと思い、帰りました。

同じ交差点で、同じ日に二つも事故見ちゃったんで、驚きました。

横転したりドラシャ折ったりしても凹みますけど、あくまでも自己責任。

事故は本当に嫌ですね。

本当に気をつけようと思いました。

皆さんも、安全運転しましょうね。

長年乗ってきたボクの愛車ですが、今月いよいよ５回目の車検です！

半年前から左のリヤまわりからコトコトと異音がするようになり、日ごとに音が大きくなっていきました。

先日車体を上げて調べたところ、左リヤのアームを支えているボルト穴周辺がヒビ割れてます。

車重がかかるたびに此処が開いたり閉じたりしてコトコト言ってた模様。

今では、ゴトッゴトッと音も変わりましたが。


昨日、カーテクトさんに持ち込んで、代表と一緒に緊急手術。



ボルトとボルトが通ってるブッシュが固着して、インパクトでも全然ゆるみません。

仕方ないんで、ボルトをグラインダーとエアソーでブッシュごとぶった切りました。



アームは外れたんですが、ボルト穴だった部分は一緒にポロリッ

どうやら、もうすでに千切れてたみたい・・・



なんとか分解し、さて溶接のプロにやってもらおうかと溶接機を準備してたら溶接機が動かなくなっちゃいました。

散々調べて分解してみたが、まったく動かず。



で本日、溶接機のサービスマンに見てもらったところ、リレーの接触不良だと判明。

その場で使えるようにしてもらい、本日割れた部分をくっつけて補強してもらうところまで進みました。

あとは明日組んでもらったら完成です♪

退院予定日は明日かなぁ（＾▽＾）