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しました。

朝から、こんなものをつけたのですが、

青いビニールにまかれたものは、

紅い奴です。

ぶつかったら・・・

傷が・・・

気にしすぎ？

無事について、よかったです。


社外アーム欲しい・・・。

とよく聞きますが、

きれいになったリフトの上にこんな跡が着いてました。

広いほうが内側です。

おわかりですね。

自分をはじめ、多くの方がこんな感じです。

ただ接地圧が違ってくるだけで、片減りの直接的な原因ではないそうです。

よかったですね！

って違うだろ！

これを読んでる人が怒ってます。

みなさん内減りしてますね。

そうです。するんです。

って話がおかしいじゃん。

接地圧の違いは段減りをおこします。

そしてハの字になると、トーが開きます。

トーアウトは内減りをおこします。

この２つによって、極端な内減りをおこします。

ということは、

トーを内側に向けてあげるのです。

そうすることによって、接地面がかわり内減りを多少減らせるそうです。

じゃあどんだけつければ良いの？

やみくもではいけません。

ただ、理論的な数字はあるそうです。

しかし、そんな数字はものすごいものになるそうです。

トーは車が走るうえで、一番大事です。

それが極端では、うまくはしれませんよね。

いろいろな考え方があると思いますが、




明日からまたがんばります。

と聞いて、懐かしいと思った方。

若くないですね(笑)

今日やりました。

４日目ですけど、

終戦にむかってます。

色々な所が、しっちゃかめっちゃかでした。


明日とりあえずオープンです。




ピットはちゃんと使えるか心配です。

無事にピットの床剥がしが終わりました。

全身粉まみれになりながら、みんなやりきりました。

そうそう、お好み焼き屋さんは具材がなくなったので開店できなくなりました。(笑)

ここからさきは職人さんの仕事です。

僕らの出る幕はありません。

というわけで２連休！！！

やった！






・・・やることない。誰か遊んで・・・。


引きこもり？

今日は朝からお掃除です。

毎日お好み焼きのかすが残っているので(笑)

サクッと終わらせて、

あれ？今日何したっけ？

あれれ？エルグランドのアライメントと、１７マジェのサスコン。あとなんだっけ？

って、夕方ごろからお引っ越しです。

椅子やら机やら、なにからなにまで２階にあげて。

飛ばしすぎで疲れました。

っと、本題はここからでした。

お好み焼き用のヘラではらちがあかないため、ニューマスィーンを昨日から投入！！

ウィーンと削りまくり。

これは楽すぃー！！！


がしかし、







頭から全身粉だらけです。

そして全然進んでなぁーい！

明日1日で・・・。


頑張れ俺！負けるな俺！！


ピットの床もって言ってしまった以上、


がんばります！！


画像はあまりに悲惨すぎてありません。（泣）