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2019年11月09日

でけたっ!:MD90K1(6v)→MD125K1(12v)セル付

でけたっ!:MD90K1(6v)→MD125K1(12v)セル付 エンジン Lifan125cc 下セル 田中商会
ステップバー 汎用 BPアウトレット(忖度無し、中華にはオススメ)
電圧変更 6v→12vコンバーションキット(Jazz用)田中商会
電球 12vセット(本機には足りず、メーター用・ポジショニング用追加)
チェーン 428/100リンク DID
Fスプロケ 15T/MD用(428) アウトスタンディングモーターサイクル
エキゾーストガスケット A2枚 アウトスタンディングモーターサイクル
エンジンハンガー マウントアダプター(個人輸入)
https://tboltusa.com/store/rear-motor-mount-adapter-for-pit-bike-engines-in-honda-ct90-ct110-p-537.html


自業自得やけどとにかく配線っ orz
一時期、CT110エンジンにスワップしていた事もあって
ハーネスの一部MDでメインはCT110と。。
これが正解です!ってゆー配線図が無いので苦労したww
っちゅーか、今の状態が正解なのかも正直不明
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/01/08 11:34:23

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