スバル＠レガ吉のブログ一覧

今までブレーキ類のDIYは、もし失敗したら…という恐怖感から
レガシィにしても、シビックにしてもしたことがありませんでしたσ(￣∇￣;)

ですがｗこの金欠期と重なるように、シビックのパッドがなくなってしまい、
お金を少しでも浮かせなければという思いの下、ついに、
初めて、自分一人でパッド交換をすることにしました。




そうと決まれば、早速分解してみる…

タイヤのナットを緩め、ジャッキアップ、
タイヤを取るｗここまでは慣れた手つきだｗ

そして。ここからが未体験ゾーン…

恐る恐る、キャリパーのナットを緩め、
キャリパーのカバーをクルっと上に上げる、パッドが見えた！！



パッドの残量を見てみる。。。
無いに等しい（;´▽｀lllA``



左が新しく付けるもの、右はいままでのものｗ



今までのパッドとは(^_^)/~~~~ﾊﾞｲﾊﾞｲして、
新しいのパッドをつけるｗ

ここまでは、順調だｗ

キャリパーのカバーをクルっと戻す…
やばいｗ忘れていた…
ピストンを戻していない。。。

ならば、戻さなければ。
いや、待てよ。。。工具箱には、ピストン戻しやプライヤーもない┐('～`；)┌

どうやってピストンを戻そうか、考える・・・
フルードを抜こう！！←完全に馬鹿の発想ですね( ;^^)ﾍ..
エアブリーダースクリューを緩めてみるｗ
プラスチックハンマーでピストンを軽くたたくと、
面白いぐらい戻っていく(llllll´▽｀llllll)

そして、ちゃんとフルードのエア抜きも終えて無事フロント左右のパッド交換終了ｗｗ

やっぱり、初体験はこんなもんだろうか┐('～`；)┌
無事終えたこと自体が、奇跡そのものだσ(￣∇￣;)

今日は初めてのシビックネタですがｗ

σ(^_^*高校生の身分で毎日シビックで六甲の峠を越えて
学校へ行っているのですが(llllll´▽｀llllll)

先日クルマをふと見ると、ローターにジャダーが┐('～`；)┌
どうりでキィーキィーって行ってた訳ね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ