トヨタ車嫌いのカローライフのブログ一覧

初日、50km・2時間程度乗った第一印象

静かで乗り心地が良いとは感じるものの、細かい揺れが無いわけではない。

カローラスポーツやこのセダン、あるいは兄弟車ともいえるプリウスに何度か乗ったことがあるせいか、驚きや感動は無い。

シートの座面が柔らかく、しかも妙な形状で、長時間乗ると尻が痛くなるかも

雪道で路面が悪いこともあるが、ステアリングに路面のザラザラが伝わってきて、掌が痺れそう。ホンダＢセグハイブリッド車の純正エコタイヤも似たようなところがあったが、スタッドレスなのにこの振動･･･

コネクトや安全装備の設定関係はじっくり取り組まないとわからない。
新車だから固い、馴染んでないせいもあるだろう

アクのあるフロントマスクやサイドのボリュームがあるリヤスタイルなど格好はイイと思うが、全体的なフォルム、とくにサイドをよく見れば、まぁ「無難なカローラ」路線を継承しているか。

ホンダＢセグハイブリッド車よりはエンジンはかかりにくく、シグナルスタートで前走車がゆっくり加速ならモーターだけでついていけることも。
排気量が大きいせいかエンジンがかかっているときの燃費はカローラのほうが悪い気がするが、エンジンが回っている時間が少ない印象。