Black32のブログ一覧

久々の更新。

今週末にある耐久レースに向けてフェイスマスク投入。

前回の5月ですら汗だらだらで視界＆集中の妨げになっていたんで。

でも被ってみると異様に怪しい・・・。

走ってきました。
当日は3時半過ぎに出発し高速を走ってる途中に日の出を迎え、清々しい気持ちでセントラルに到着。

早朝のセントラルは少し冷え込んでましたが、日が昇ると同時に気温もぐんぐん上がって、絶好のコンディションかと思われましたが、日差しが強くて少し車には負担の掛かる天候でした。

今回はＥＵＲＯリトル・ミドル、Smart、ＭＩＮＩ、ＢＭＷＭＩＮＩの混走。
予選はとりあえず無理をしないようタイヤをしっかり暖めてからアタック。
前回のデータ踏まえて空気圧を前後とも少し低めに設定。
まだまだビビリがところどころで顔をだしてシフトミス連発してしまう羽目に。
でも前回よりコースを広く使えるようになって自己ベスト1秒352更新の21台中10位。

そして決勝レース。
グリッドは10番グリッド。
ということはコンクリートウォール側。
なんだかすごく近くに壁を感じてしまい、脚に力が入りすぎてしまいスタート大失敗。
1コーナーまでに3台にパスされ2コーナーへ。
裏ストレートで1台パス。
シフト４→５の際、またもやシフトミスでコンマ何秒かのロス。
ホームストレートへ帰ってきて２台目パス。
そのままの勢いで１コーナー先行する２台のインへ入るもそう簡単には前に出れず。
裏ストレート爆走後、３コーナーでもう一度インへ入るがまたもや失敗。
ホームストレートへ帰ってくると先行していた１台がマシントラブルで失速。
やっともとの順位へ返り咲き、１コーナー１００ｍ看板過ぎてフルブレーキング。
車速を落としすぎないように気をつけ、立ち上がり重視のコース取りで裏ストレートに。
前車のスリップに入り３コーナーでインをさしてやっとこさ一つ順位ＵＰ。
でも真後ろに付かれると背後が気になってミス連発。
そうこうしていると前が見えるようになってきて、やっと前を追っかけることに集中。
路面温度も上がっていたのでグリップの低下をヒシヒシと感じながらの走行でしたが、最後まで集中を切らさず９位でチェッカーを受けました。

決勝結果は上位車両がマシントラブルでリタイヤしていたので総合８位クラス2位。
そしてタイムは予選からまたもや0.744秒ＵＰ。
しかも最終ラップで。

To Be Continued


今回参加された皆さんお疲れさまでした。
サポートして頂いたeurosan、ＧＬＩＤＥのＫ野さん、Ｎちゃん、Ｓちゃんありがとうございました！！！
ドライバーのあぶらさん、Ｍ島さん、ＴＭＸさん、初参戦のＯ崎くんお疲れ様でした！！！

あっ、最後にチンタイガー本当にお疲れ様でした～（笑）

明日はEUROCUP。
最後に慌しくなったけどなんとか準備完了！！
EUROCUP参戦される皆さん明日は宜しくお願いします。

さっき届きました！！！
NEWEST　EURO MOTOR OIL ペール缶。
めっちゃ丁寧な梱包されてます。
エアクッションを取るとここもしっかり養生テープ。
そして中身は充電式LEDライトとステッカー♪

NEWESTさん本当にありがとうございます！！！
大切に使っていきます。

心情は小さなことからコツコツと。
とりあえずリヤワイパー撤去。
リアウインドの穴はハセプロカーボンシートで塞ぎました。

そしてミラーをこれに。
スーパーGTや耐久、FoumulaやD1で使用されているミラー。
少しはスポーツカーらしくなりました。
今回のダイエットでTOTAL3.75kg減。