丸目化した200 DUKEに乗っています イジっているうちに、求めるところがファイターなのかスクランブラーなのか、、、分からなくなってきましたw 久しぶりの普通自動二輪! グラストラッカー以来のミッション 二輪では初の輸入車です 色々と不安も楽しみもありますが、まずは車両に慣れなくては💧 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月28日
社会人になりたての頃?結婚して家族が出来たら乗りたいな〜、と思っていた憧れ?の一台です。 7人乗りで乗りたい車が皆無な中、数少ない選択肢… 先立つものや時間もなかなかありませんが、コツコツとイジることを楽しみながら、大事に乗っていきたいと思います。 RS-R ダウンサス→リフトアップしました ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年01月09日
1番手を入れていた頃 サーキットに峠に通学・通勤に活躍 入社したころは社員駐車場で浮いていました・・・ 92後期Eg TRD LSD+ファイナル4.3 TRD 92ショート+8kg/mm+ロールセンターAD TRD 831ショート+6kg/mm セーフティ21 5点式ロールケージ フロント プロ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月25日
現在もナンバーを切りましたが現在も保有 (老後の楽しみ?のために) 腰下92後期Eg TRD LSD+ファイナル4.1(ターボ仕様で使用したため) GX71流用TOKICO HTSダンパー(8kg、5.5kg) ボーダー304max 2層ラジエター ARCフロントスタビ 追記 2021年1月 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月25日
今までで一番奥さんからの評価が高かった車 (ずっとハチロクやジムニーなど決して快適では無い車を乗り継いでいたので無理もありませんが笑) 確かに、快適性とイジる楽しみと乗る楽しみが揃った車で、とても思い入れのある一台になりました。 初の6MT 初のサンルーフ 初の倒立車高調 OER スポーツイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月20日
結婚する時に乗っていた一台 結婚式にはウェルカムボードとして活躍 初めてのターボ車(ジムニー除く) 初めてのミッドシップ 初めての2シーター 不明車高調 バンスポ SARD エアインテーク 他車フォグ流用 汎用GT羽 大森ブースト計、油温、油圧、水温計 BLITZ ニュルスペック フロント、リ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月18日
家を建てて数ヶ月後 まさかの名古屋転勤 デュエットを奥さんに残して、名古屋での相棒になりました。 人生初のほぼノーマルで過ごした一台 (ライトHID化とブレーキパッドのみ) 小学校の頃、WRCやパリダカを見て育ったので、いつかはプジョー乗りたいと思ってました いまでも205GTiや405Mi1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月18日
人生初のAT 結婚して奥さんも乗れるような大きさとデザイン かつ運転もイジることも楽しめる車で選びました タナベDF210 フロントブレーキ プロジェクトμ、ディクセル、他 リヤブレーキシュー プロジェクトμ レカロSR3 ワタナベRS8を履きたいためにフェンダー叩き出し 他 街乗りはもちろん ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月18日
奥さんの(前)所有車 あまりコテコテにならないように心がけていました (とはいえ自分の車よりイジっています) L235エッセ・カスタム純正ショック L235エッセ用 エスペリア ダウンサス ソニカ純正 リヤスタビライザー M101Aデュエット純正 キャリパー&ローター大径化 フロントブレーキ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月10日
数年前まで所有 グラストラッカー・ビッグボーイ とても気に入ってましたが、家族の反対から泣く泣く手放すことに。 フェンダーレス ヨシムラ トライオーバルサイクロン K&Nエアフィルター ノロジー ホットワイヤー バーエンドカット
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月10日
必要にして充分 愛くるしくも飽きのこないデザイン 日常では(そこそこ)ゆったりの五人乗り 非日常でも子供含めた七人乗り 使い勝手、運転のしやすい大きさ 税金が上がらなければずっと付き合って行きたい車です
2021年02月27日