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ひろたかR34のブログ一覧

2014年02月26日 イイね!

続!R34祭り!

続!R34祭り!ドリ天本誌取材決定!
ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪

やっぱOPT2やなくてドリ天来んとテンション上がらんねw


SHAFTサン家はエントリーも直前まで引っ張ってくれとるみたいやから、20日締め切り間に合わんかったバカチン達は急いでエントリーばい!


それにしても祭りの支度が進んでませんww

こないだのひろたか祭りで逆関節と、簡単な轍にハンドル取られる症状に悩まされとった。

最初は車高の違い?アライメントの違い?とか考えとったんやけど、車高戻しても治らんしアーム類の緩みもないしちょっと滅入っとりました。。。

んで、パワステも疑わしいこと極まりないんで、オイル全換えしたったとですけど未だに治らず。。。

こんなんで34祭り気合いで走ってよ・・・
150キロオーバーで土手登るのか!?(極汗
※注意)メーター見た事ないんで実際ドリパ進入で何キロで進入しとるのか知りませんww
Posted at 2014/02/26 23:13:09 | コメント(10) | トラックバック(0) | 34祭り | クルマ
2014年02月20日 イイね!

R34祭り!【要拡散】

R34祭り!【要拡散】本日20日締め切り!

エントリーがまだの人、迷ってる人、休みが確定してない人

とりあえずエントリーだけは先に済ませましょうwwww

オレも本日振り込みせんといかんとですけど( ゚∀゚)・∵ブハッ!!

34祭りEAST おさらいしときましょw
【MC 鈴木 学】
マイクを渡したら1日中しゃべってるw マナPがマイクを持てば盛り上がらん訳がない!(・∀・)

ちなみにトップ画のステッカーもマナPデザインの限定ステッカー!もらえる?買える?的な?ww

【Legend of ER34 のハンドルを握れる!?】



まだ多くは語られとらんけど、抽選なのか!? 参加者の誰かに運転する権利を与えられるって話よ!見るのと運転するのは雲泥の経験www オレ的にコレ目玉ばい(・∀・)


【 オプション2取材決定!】
ドリ天やないのは残念やけど、何も来んよりはマシやな(ぉぃw)

あと豪華賞品あり~の温かいご飯あり~の最後の記念撮影あり~の

34乗りの熱い走りあり~の☆(・∀・)

3月4日は富士SWドリフトパークへ集合ばい!
Posted at 2014/02/20 01:18:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 34祭り | クルマ
2014年02月17日 イイね!

前履きタイヤ

前履きタイヤ市場に出回ってきたZⅡ☆スペック。

今のZⅡも1年履いてトゥルトゥルになったし、34祭り前には換えたい感じ。

ダンロップ好きな38ちゃい。☆スペ欲しくてたまらん。

それとも型落ちのZⅡが安くなるん待つべきかwww

やっぱ前履きは国産に限る。。。


でも最近TOYOプロクセスR1Rのコストパフォーマンスに惹かれとる。フェデRS-Rに迫る価格。



235/40で1本1マソ5千エソならよか価格。
Posted at 2014/02/17 11:48:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | R34日記 | クルマ
2014年02月15日 イイね!

車高調整

車高調整前回のシャフト入院の時に前後10ミリ下げたとです。

見た目と走りの両立を狙ってwww
雅也サンに朝一のセブンで下げたのバレタくらいの見た目w

結果失敗こきました♪( ゚∀゚)・∵ブハッ!!

逆関節ハンパねぇwwww

さすがにおっちゃんヤバイと思ったよ。見た目より走りを売りにして見た目のカッコ悪さを誤魔化してきとる以上、走りもショボかったら救いようのないくらい惨めスグルwww

ってことで雪降る前にやっつけた系。今回は街乗りホイールを無視して、ドリケツタイヤの扁平で前後車高のバランスを取ってみた感じ。ちなみに街乗り255/40に対してドリケツ225/45ね♪(・∀・)



フロント15ミリアップのリア10ミリダウン。お陰でアライメント崩れてハンドルぶるぶる系www

街乗りだともっとケツ下がりになる感じね。写真はケツに45扁平で街乗りは40扁平やから。

これでも路面のワダチでハンドルがとられてしまうとですよ。。。何でやろか(´・ω・`)ショボーン

パワステも怪しい所なんで雪が溶けてやる気になったらパワステオイル全換えしてみようかしら。。。
Posted at 2014/02/15 19:30:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | R34日記 | クルマ
2014年02月15日 イイね!

Legend of ER34

Legend of ER3434乗りの憧れDFellow ER34
乗せてもらいました!
ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪
遠慮なくアクセルベタ踏みでケツ出して横向けてwww


・スーパー高回転型で常に5千以上キープしないと下が無い。雅也サンの常時クラッチ揉みを理解w

・下が無い分上は無敵。回れば回るだけパワーがあふれ出す無敵猿人とタービンww

・ドグMTの気持ちよさ。叩き込む心強いシフト感。シフトチェンジでロスが無いギア比・・・ホチイw

・何の心配もない駆動力。猿人。クラッチ。MT。LSD。タイヤに伝わる駆動力。最高だた。

・ボディーはチカラだ!ノーマルボディーと比較対象にならん剛性力に失禁w

・変なゴツゴツ感の出ない固いボディーを受け止めるしなやかな足回り。。。心地よい。

・ブレーキペダルのコントロール幅が広い。奥でグッと効くってこんな事を言うんだと思った。



オレみたいな凡人にはコレくらいしか感じられんかったww

こんな34ドリフターの夢で貴重な体験をさせて頂いたファクトリーベース雅也さん。
ありがとうございました(m _ _)m

34祭り前に壊さずホッとしましたwww
Posted at 2014/02/15 13:34:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | ひろたか祭 | クルマ

プロフィール

「久しぶりに終電逃した💦」
何シテル?   07/21 00:46
URAS純正のエロ34に乗る五十路'Sなオサーンです☆( ̄∀ ̄)ノシ 2010年7月に遥々博多より東京へ移住してきた、URASとセキアサーキットをこよなく愛す...
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