たぼすけのブログ一覧

今日、測定した結果を基に色々ググってみたところ・・・。

うり坊は↓のエンジンとほぼ同等の馬力とトルクを発生中らしい・・・。


ＨＹＵＮＤＡＩ製Ｖ6　3.5ℓ　Σ3.5Ｄエンジン
210ps/5,500rpm , 31kg・m/3,500rpm



スバル　フォレスター　2.0ＸＴ搭載　ＥＪ20エンジン
230ps/5600rpm , 32.5kg・m/2800rpm


でも、燃費は1500ｃｃのまま♪
ﾜｰｲ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉﾜｰｲ♪

先日のクラッチ滑りの件ですが・・・。

結局、Ｄが再組み付け＆清掃で治ったそうで・・・。
(;;;´Д｀)ゝ汗汗…｡ﾟ.｡o.ﾟ｡

おいらも弄ってるから強くは言わないけど、Ｄ曰く当たりが出てないから・・・と。

ＥＶＣの電源切ってブースト0.5kpaで滑るのはどうかと・・・。と食い下がりつつ、
おいらがきむきむさんに言われてたボルト緩んでない？
って聞いたら再度確認しますと言われ、そのまま数日放置・・・。

さすがに我慢できず電話したら再組み付け＆清掃したので確認中ですと・・・。

そしたら治ったので、納車に伺いますってことで会社まで届けてもらいました。

きむきむさんの言った通りなのか、
グリスの付着があったのかは不明ですが・・・。

再組み付け＆清掃で治ったのは、
先程のシャシダイで負荷をかけても平気だったので明らかなようです。

とりあえず、シャシダイで証明できたので、
安心して乗れます♪

ってか、ＶｅｒＲのノーマルクラッチは秀逸です♪
(o･ω´･o)ｂｸﾞｯﾄﾞ

今日はお休みだったので、ＳＡＢ千葉長沼店へ行ってきました♪

んでもって・・・。



こんなことをして参りました♪
ワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク

ここ、シャシダイ１回（ブースト測定込み）が、
なんと破格の￥6300（税込み）ですよ！！

とりあえず、この間のクラッチの不安も解消したかったので、
負荷がかけられる場所と考えてたらこうなりますたｗｗ
(* Ŏ∀Ŏ)･;ﾞ.:';、ﾌﾞｯ

んで、測定も問題なく終わり出た結果が↓



こんなにパワー出てたのね・・・・。
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ━(il`・ω・´;) ━ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ

しかも、これで燃費もイイ♪
ﾜｰｲ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉﾜｰｲ♪

やっぱりうり坊最高♪
ぐっじょぶ(≧∇≦)b