日常生活の足として購入、もとはレンタカーの中古車!約10,000キロからスタート。4駆のフル装備で、パワーないけど日常生活には十分です。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年05月02日
新しい仲間が加わりました。三菱FTO 前から気になってて、購入にふみきりました!難点は動きません。タイミングベルトが切れていて、エンジン直るか?ダメかも。内装もシールでベタベタ、汚くて、直しがいがあります。外装も凹みはないものの、色違いの赤で補修あちこち。今年流行りそうな真っ赤な赤でカッコいい!補 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月01日
E54AエメロードグリーンがATミッショントラブルにみまわれ、かれこれ修理待ちで半年以上乗れない日々が続き、落ち込み、発狂しそうな毎日! そんなある日のこと、エメロード情報があり、距離も少なく、程度は良さそう、色はブラックと珍しく、モヤモヤが一気に晴れた!即買った。もうお金ない。いや、後悔はしてな ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年03月21日
平成4年式三菱エメロードE54 AT スーパーツーリングです。愛車スーパーツーリング4の予備部品取り車として、毎日探していたところ、これまた運良く部品取り車で出ていたところをゲット!約11万キロ走行、整備記録はありませんが、ほぼノーマル状態はラッキーでした。色々壊れて修理、交換あとあり。やはりボデ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年02月08日
20年の時を経て…再会。今度は6年式、白くなって帰ってきた三菱エメロード!しかも、なんとスーパーツーリング4!! 一時は諦めたことも…。さらに惚れ込んで四年間、毎日毎日探し続け、いろんな方法でやっとの思いで中古車探しました…。めちゃめちゃ嬉しい(>_<)運が良かった! ただ、全部足回りは交換やらエ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年07月18日
トミーマキネンエディションに乗っていました。頭文字Dの影響もあって初代エメロードからの乗り換え。初のターボ、ハイパワー車でドキドキでしたが、意外と乗りやすく普通車。ただアクセルベタ踏みでは驚異的な加速とコーナー安定感、冬場の高速では周りの車が速度おとすも、トミマキはヘッチャラ、難なく走り抜けてくれ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月22日
H4年式の中古車 三菱 エメロードに乗ってました。スーパーツーリング4、排気音はグレードの中では上質!ストレスなく加速!なにせスタイリングが気に入り。高額で手が出なかったけど中古車で購入。四年間乗ってました。その後、当時頭文字Dの影響で三菱のミッション車に乗り換え。今更ながら保管して置けば良かった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月15日
スタイルや機能に惚れ込んでるなら買いです。興味本位でしたら普通の車になりますからご注意を。 当時も今も希少車!2度見されること間違いなし、自己満足です。なかなか中古車が出ないから、ボデー色さえ気に入れば即買いしましょう(笑)
2025年05月15日
スタイルや機能に惚れ込んでるなら買いです。興味本位でしたら普通の車になりますからご注意を。 当時も今も希少車!2度見されること間違いなし、自己満足です。なかなか中古車が出ないから、あれば即買いしましょう(笑)
2025年05月15日
スタイルや機能に惚れ込んでるなら買いです。興味本位でしたら普通の車になりますからご注意を。 当時も今も希少車!2度見されること間違いなし、自己満足です。
2025年05月13日