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サンパチ 38の愛車 [トヨタ ヴォルツ]

整備手帳

作業日:2008年7月3日

トヨタ車スピーカー交換(リベット外し編)

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ドアの外し方やリベットのドリルにての外し方は他の方がレポしてますので、自分はハンド工具(ニッパ)での外し方をレポします(・ω・)/

準備する物は「ニッパ」です。

小さいニッパだと力が入らないと思うのでそれなりの用量があるのを使用してください。

始めに、りべっとの頭(皿部分)にニッパをカマシて切断します。(いきなりかよ・・)
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ニッパが小さくて切断出来なかったので、皿を起こす程度にします。
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別の工具(エンドカッター)にてとどめの一撃!!

注意する事はリベットしたのプラスチックも一緒に切断します。
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三カ所切断するとスピーカーが外せます。
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ドア側に残ったリベットの頭を切断するときれいにとれちゃいます♪
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スピーカーを取り付けて作業は終了です♪

自分の感想としては、ドリルを使うより切りカスも出なく作業も早い気がします。

ドア四枚で一時間ちょいでできました♪
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取り付けステーの話なんですが、パイオニア製とクラリオン製は同形状でした(・ω・)/

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この記事へのコメント

2008年7月3日 21:14
リアスピーカー交換する際は参考にさせてもらいます(*゚▽゚)ノ
ドリル削りカス出ないのは良いですね。作業後の掃除が面倒でした…

でも持ってる古い刃こぼれニッパーで切れるか心配だ(・_・;)
コメントへの返答
2008年7月4日 1:23
電動工具を使おうと思ったんですが、試しに一セット外してみたら意外に楽に外れたので全てをニッパでやっつけてしまいました(笑)

リベット締めされてると気が引けて交換を断念しそうですが気軽に出来るって事が解っただけでもよかったです(・ω・)/

リアスピ頑張って下さい♪
2008年7月3日 22:29
月末の作業の参考になりました☆
エンドカッター用意しなくては・・・。
コメントへの返答
2008年7月4日 1:26
ひぃろぽんさんも交換予定ですかぁ(驚)

>エンドカッタ
力の入るニッパなら切断できるとおもいます(・ω・)/


頑張ってください♪
2008年7月4日 18:32
自分はニッパーでリベットを切断しました。純正は廃棄
(`・ω・´)
コメントへの返答
2008年7月4日 19:48
oimoさんもニッパ派でしたか(・ω・)/
一応純正は保管していますがすでに邪魔物になってます(汗)
2008年7月5日 1:55
乙様です。

自分のステーもカロ製です(した)。

拘ってバッフルボードを自作しましたが、
取り付け前にドナドナしました。(T.T)
コメントへの返答
2008年7月5日 20:39
取り付け前にドナドナでつか(・ω・)/


コルトにはとことん凝ると(・ω・)/(…。)

2008年7月6日 1:09
気が短いので、思い切り・・ドリルで飛ばしました(爆;
外した後の・・メキシコ製を眺めれば眺めるほど、とってもショボかったですね。

ウチのは安価なアルパインですが、純正に比べると・・メリハリが違います。
ああ・・、リアも換えなくちゃ(今、鳴らしてないんですよ・・リア;
コメントへの返答
2008年7月6日 2:24
自分も気が短い方なのでドリルとドラムを準備するのが面倒で工場から即ニッパとエンドカッタを持ってきますた(爆)

そう言えば一昔前のカローラとかのオプションは「ライブサラウンドシステム」とか言う高額な物でしたが、純正は200万も出してリアスピすら無い(汗)フロント2スピーカーでしたが、ヴォルツより音が良かった気がします(・ω・)/

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