らんたろぉのブログ一覧

ということで、イルミネーションの季節。

新梅田シティのクリスマスツリーを撮るぞ！といきまいて、
途中ヨドバシでちょっと血迷いつつも行ってきました。

写真ばっかですみませんが、
おひまなら見てやって下さい。




















撮影を終えてヨドバシに戻ると、
なんか見たことある人たちが20人近くいましたが、
激しく気のせいだったようです。

最近疲れてるらしいですｗｗｗ

納車から8年が経過して、
そろそろ交換時期ではないかと思っています。

ぜひともよろしくお願いいたします！

■アンケート■
Q1. 現在装着のHIDバルブのタイプはD2またはD4ですか？

D4です。

Q2. 現在装着のポジションバルブのタイプはT10ですか？

T10です。

※この記事はみんカラ冬のカーグッズ＆モニター企画 について書いています。

ということで、

私の青ノア、今週も入院してきました・・・。

昨日、某所での集まりからの帰り道、

点灯してはいけないランプが点灯してしまいました・・・。

そう、

エンジンチェックランプ！


とりあえず、手持ちのOBD診断機で診てみると、

エラーコード P0172
System too rich

と診断されました・・・。


以前から青ノアに出たことのある同じ現象。

空燃比の燃料噴射量が多すぎるという警告でした・・・。


今日になって、エンジンをかけるとランプは消えていたのですが、
なんとなく吹け上がりが悪い気がします。

とりあえずディーラーに預けて、じっくり調べてもらうことにしますが、
果たして何がダメでいくらかかるのか・・・。


(((( ；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ということで、

そもそもこちらにまともな車ネタブログを書くなんて、
いつ以来なのか記憶にない今日この頃です。


さてさて、先週のことですが・・・

最近あまり乗っていない青ノアにのったところ、
なんとなくブレーキの感触がおかしい気がしました。

そのときは深く気にしなかったのですが、
週末に岐阜へお出かけしたときのこと、

普通なら止まれるはずのブレーキの踏み方で止まらない！


という恐ろしい現象に出くわしました。

かなり焦りましたが、ぐっと踏めば止まったので一安心。

その後も、やはり普通の踏み方よりも強く踏まないと止まらないし、
信号待ちでちょっと気を緩めるとブレーキ踏んでるのに動く・・・。

どうしようかと思いましたが、
止まらないわけではないので、超安全運転で帰宅しました。

翌日ディーラーへ持ち込んだところ、
ブレーキブースターの不具合とのこと。

Dのサービス担当曰く、
「部品交換60000円くらいですね～」

ってことで青ざめましたが、ブレーキのことなので仕方なく了承。

しかしその後、保証延長があるので無償交換します！
とのうれしいお知らせが・・・。

ブレーキの事だけに、リアルな事故の恐怖と、
金銭面の恐怖の2重に怖かった1週間でした・・・。

来年で登録から9年、ブレーキブースターが新品になったということは、
まだまだ乗れということなんでしょう（笑）

ま、代替したいクルマも無いことですし、
まだまだがんばってもらいたいと思います。


なお、前期の中でも初期型のZRR70/75のみなさま、
保証延長は登録から9年らしいので、気になる場合はお早めに～

http://toyota.jp/recall/kaisyu/090617.html

ということで、

すーぱーむーん！というのを撮ってきました。





捏造だけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ