ワンタッチドレンボルトを入手しましたが

エンジンオイルの『ワンタッチドレンボルト』です
手を汚さずレバーを捻るだけでオイル交換が可能な便利なパーツ
これをご存知の方は相当車にはツウな方です


(取り付け例)

ところが疑問が1つ、問題が1つあるのです

まずはパッキン
普通のパッキンは画像の中に写っているアルミ製が一般的なのですが
(アルミワッシャーは自前)
このタイプには全て樹脂製のパッキンが使われているのです。

私は考えました、何故樹脂製なのか？
金属の方が性能が良いのに・・・・・

私の見解では、レバーの向きが真下だと障害物にヒットした時
破損してしまう、もしくは整備の邪魔になる為
金属パッキンだと余裕がありませんが、樹脂製パッキンだと角度の微調整が出来る！
その為にわざわざ樹脂製にしてるのではないかと

ですから、このパーツを取り付ける際のパッキンの装着方法は
金属パッキンを入れてみてレバー向きが邪魔な場合のみ樹脂製を使うのが正解だと思うのです。
(本体が真鍮製で柔らかいので樹脂製パッキンなのかもしれません＞＜)


そしてもう一つの大きな問題が
雪国の走行では轍のおかげで腹をすることが多いのです

出っ張りがあるとぶつけて、オイルパンの破損につながります！
これは危険です

それに、オイル漏れが気が付けば良いけど、知らずにオイルが空になったらエンジンブローは必至

さて買ったはいいけど、装着しようか検討中なのです。