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日本的ミニバンの良い部分、基礎体力みたいな部分が充実していると思う。1列目からのウォークスルー、荷室の床下収納の大きさ、スライドドアを採用していながらも室内幅が十分広いことなど、セレナに限らない部分もあるが欠点らしい欠点がなく、大方のニーズには応えられるバランス重視型優等生。1列目のサイドウインドウ下端にある大きなインナーハンドルは持ちやすく非常に使いやすいことなど、細かい使い心地が積み重なっている。
普段のホールド性が犠牲になっているのは確かながら、車中泊をする向きには非常に好都合なフラットなシートも自分には魅力だった。単純なベンチシートではなく、マルチセンターシートによるアレンジも多彩。
ヒットした分、中古車の球数が多いので相場も安め。とりあえずミニバンが欲しければ候補に挙げるべき1台かと思われます。CVTの不具合はC24型で出し切った感があり、そのあたりの機械的な不安も特に問題はないと感じます。（私の車両では特にトラブルは起きませんでした。）

先日取り付けた外付けアラウンドビューのドライブレコーダー機能？駐車監視機能？を試していなかったので簡単に試してみました。

microSDカードを本体に差し込んで設定画面からフォーマット、record switchをopenにするとACC ON時に常時録画になるようです。つまりドライブレコーダーみたいな感じです。



動画ファイルは合成ではなく、各カメラの円周魚眼レンズの動画が4分割で表示されます。360度というか、4方向をカバーしているのは確かですが、補正等はありませんので距離感などは掴みづらいです。ドライブレコーダーとして活用するのはうーん…という感じ。補助的にはいいかもしれませんけど。

よく確認していませんが、ファイル間隔は特に指定するオプションはなさそうで、およそ1分くらいずつのファイルが次々に作成されていく様子です。

ちなみにDelay RecordをOFFから1hours,2,4,8,12,24hours等と指定するとACC OFFから指定時間の駐車録画が可能になるっぽいです。現在は常時電源を接続せずACCと一緒にして配線しているのでそちらの動作は試せていません。
付属しているGセンサーを取り付けるとそれらの時間は関係なく録画っぽいですが、こちらも未確認です。すみません。




右左折時に合成画像ではなく、カメラ画像を直接表示させることも可能。ズームイン・ズームアウトなど映す一部をある程度設定することが可能です。
ただし、カメラの近くならまだしも、フロント前方などカメラから距離のある部分を見ようとするとかなり歪みが発生します。距離感とかいうレベルじゃない(笑)

…ですので、周囲をおおざっぱに把握したいのか、それともサイドカメラとしての機能を重視するのかによって、納得感はかなり変わってくるかもしれません。



テスト的にシンプルなカメラをミラーに貼り付けていますが、歪みもなく大変見やすいです。フロントドア蛇腹部分の配線通しが厳しそうですが、アラウンドビュー＋サイドカメラの両付けにしてみようかと妄想中です。

ディーラーの待ち時間に気になっていた Tクロス をちょっとだけ覗いてみました。