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タイヤの干渉を確認する為、
いつもの峠道と都市高速にて試乗して見ましたが
多分大丈夫だと思います。
御忠告ありがとうございます。
しかし深くGのかかるAPでは何とも言えませんが・・。

今回の走行枠ですがEU-RNクラスが、
EU-Rクラスと混走になったとの事。
うれしさ一杯が反転し、頭が痛くなりました。
腕も戦闘力も劣るので楽しむより緊張感一杯です。

今回、タイヤサイズをひとサイズ上げて
２５５／４０－１７にしてみましたが、
着けてみるとフェンダーに接触。
急遽、ホームセンターで電動サンダーを
１.９８０円で購入し、削りました。
ピラーに貼ってある空気圧ステッカーにも
掲載されてるサイズだったので
予想してませんでした。

ちなみに街乗りは１８インチホイル使用してます。

ジャッキＵＰして潜り込んでの作業です。
アンダーカバーで覆ってあるので
脱着が面倒でした。
潜り込んで行う作業は全て終了。
次はショップお勧めのブレーキＯＩＬに
交換します。

久しぶりに潜ったので首が痛い。

ジャッキＵＰしてデフオイル交換
量が足りなかったので持ち合わせの
デフＯＩＬをブレンドして使用しました。
明日はＭＴ／ＯＩＬを換えようと思っています。
ＩＣＭ終えたら仕事に集中しないと・・。

知り合いの修理工場で昔使って放置している
タイヤが有るとの事で頂きました。
ヤバそうだけど使ってみます。
完全に硬化して微妙にヒビ入ってます。
山も２～３部の様です。
グリップ力は望めそうもありません。
今までのタイヤも似た様な状況なので
あまり気にしない様にします。
Ｓタイヤ付けてる気分だけ味わいます。
でも何かあったらいけないのでスペアタイヤ
積んで行こうと思います。