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天候は晴れ
今回はラジアルタイヤにて走行。
久しぶりの走行なので感覚を取り戻す
良い機会になりました。

久しぶりだったので少し雑な走り
なってしまいました。
新たな不具合も発生した為、
何らかの改善も必要です。

フル満タンに近い状態で出走するも後半
ガス欠症状が出て早々に引き上げ
となりました。

画像では見えにくいかもしれませんが
ローターの穴周辺に亀裂が入り始めました。
亀裂入らないといいけど・・。と思いながら
チェックしてたらやはりです。
まだ差し支えないレベルだとは思いますが
気持のよい物ではありません。
最悪は純正のローターへ戻さないと・・。

想像以上に気温が高く暑いです！
上はＴシャツで丁度良い感じで
気持ち良かったです。
（外気温計は２３℃を表示）

朝一番に到着しましたがピットの空きは無く
参加台数も多かったです。

日頃、国産車と走る機会がない為、
違う楽しみがあって楽しいです。

４月１１日のオートポリス走行会へ
向けての準備です。
フロントブレーキキャリパーのＯＨと
ステンレスメッシュブレーキホース交換
ａｒｃスタビリンクへ交換等です。

エンジン・ミッションＯＩＬは次回
のＩＣＭ直前に後回しします。

リア周りからコトコト異音が
発生し始めたので早速交換です。

外してみると左右形状が
異なってました。
多分、Ｅ４６用とＥ３６用の様な
気がしますが・・。

今回は強化品を検討してましたが
経費削減の為、純正品のＥ４６
Ｍ３用を注文して見ました。

試乗後の感想はＧｏｏｄ！
異音も無くなりしっかり感が
出て良い感じです。

ショックのアッパーマウントの
消耗も軽視出来ませんね。