チューニング中毒のブログ一覧

３ヶ月前ぐらいから旋回のときに異音がするのでいろいろ調べてたら
やはり原因はハブ・ベアリングでした。異音ではじめは点検したところガタついてるようには見えなかったのが、こんなにも悩んだ原因です。まずは、ベアリング→車高調→２ピースローター→ドライブシャフトといろいろ異音の原因を疑いました。しかし最近やっと触ってガタがきてるとわかったので答えはハブ・ベアリングということになり交換しました。しかもなぜか右フロント（左ならまだしも・・・・）あーはまった＆また予定外の出費が・・・

以前信号待ちでメインＣＰＵに電源がこずに地味端で止まった原因が判明しました。なんとＣＰＵが壊れたのではなくツインパワーが原因でした。ツインパワーが過大な電流を流しＣＰＵがダウンしたことでした。しかしツインパワーが原因だとは・・・・なんともわかりにくい！！ちなみにツインパワーはハーネスごと新品に換えました。これでひと安心。

今日国道走っていたて信号待ちをしていたら、ギアニユートラルで急にエンスト？？そしてセルを回してもるもののエンジンは一向にかかる気配なし。よく見るとＶ－ＰＲＯに電源行ってないことが判明。その国道は通行量も多く追い越し斜線で止まったので端に避ける事もできず渋滞に原因になってしまいました。迷惑かけた人すみません・・・その後交通整備のため警察が来て一緒に車押してもらい渋滞は解消。その後はセッチング出してもらったショップに運んでもらって原因を確かめるとのことです。早く原因がわかればいいです。

スーパーオートバックス長沼店でのＨＫＳのイベントに行ってきました。
毎年行ってるのですが、最近お客が少なくなってるような気がしました。
チューニングパーツ屋も不景気なんですかね・・・・トラストのこともありますしね・・・ちなみにプラスを買いました。

Ｖ－ＰＲＯにしたらエンジンのチエックランプがたまに点灯するようになりました。Ｏ2センサー系でチェックランプがつくらしとショップの人が言ってました。
走行にはまったく問題ないらしのでしばらく様子見ということにしました。
Ｖ－ＰＲＯの効果に比べたら全然問題にしてないですどねー